LEGACY APEXドライバー キャロウェイ

見た目は安心感があるクラブですが、見た目ほど優しくなく、ハードヒッターでも使用できるクラブです。たたいても、左に行かず、球も吹き上がることがありません。打感は固めです。力がない人が降ると低めのスライスが出そうな感じです。
ヘッドが大きいため、クラブがある程度オートマチックに動いてくれて方向性は安定すると思います。
力があるけど、構えた時の安心感がほしい方には満足できるクラブだと思います。

今までマックテックのSシャフトを使ってましたが、それほどヘッドスピードがないので、変えてみました。練習場で二度打ってみて飛距離はさほど変わりませんが、左右のぶれは少なくなりました。明日コースデビューします。

打感が硬く飛距離もいまいちです。
私には合いませんでした。残念

いきなりラウンドで使用しましたが今までのクラブより10グラムほど軽くなり長さも0．25インチ長くなったけどなんの違和感もなく回れました。もちだまはドロー系ですがあまり曲がらずストレート系のボールで自分にあってそうです。

型落ちで安くなって、あこがれのレガシーを購入できました。いろいろ過去にリシャフトなどしたりしましたが、HS40程度の私には純正で十分なようです。練習場でしか使用しておりませんが、打感もよく、距離も伸びたように感じます。良い買い物ができました。

ドライバーの飛距離が出なくてクラブを変えたらどうかと思い悩んでいたときに、このモデルが発売されそのコンセプトに引かれていましたが予算的に他の中古クラブで我慢していました。そうこうするうち新品で格安の値段で発売され、待ってましたとばかりに購入したのですが、結果私にはしっくり行かないことが分かりました。我慢してもう少し使い続けると合ってくるのかどうか分かりませんが、早くも手放してしまいました。高い授業料を払ってしまいました。

まだ未使用なんですが、コースデビューが楽しみです。
やっぱり、ドライバーはキャロウェイです

アウトレット価格で購入したのでコスパは最高でした。
純正シャフトは軟らかいですが、暴れる感じもなく、ヘッドは弾きも良く、打音、打感も問題なし。軽く振って丁度良い感じです。
ニューモデル時の価格では手が出ませんが、アウトレット価格なら十分満足です。

代々LEGACYを使ってきての買い換えです。シャフトのせいかヘッドかはわかりませんが音、感触ともに硬く感じます。ヒールやトップ目で打ってる感覚で、何故かトウに鉛を貼ったら感触は改善されました。曲がりは少なく、中弾道で飛んでいくので打感を除けば満足です。

ロフトも11.5度シャフトもRだったので、弾道が高いと思っていたが中弾道で、思った以上に硬かった。方向性は安定しており良かったが、シャフトが堅かった。

アウトレットで格安だったので衝動買いしました。RAZR FITに比べると捕まりは良くないですが、捕まれば真っ直ぐよく飛びます。音もいいです。

残念ながら、切り返してからのシャフトの動きが全然合わなかった
軽く振ったらスライス、しなりを感じる時はストレートな球筋でしたが
確率が悪くて使えない

価格が安くておもわず買ってしまいました。同僚もこれを使用して「いい感じと言っています」打った打球もいい感じで飛んでいきます。力まずに打てば武器になると思います。キャロウェイのクラブは初めてです。

あまりに安いのでつい買ってしまいました。9.5度ですが低めのよい弾道でまっすぐとびます。エースになりそう。ゼクシオも買ったけどひっかけに悩んでたので。

アウトレットで超特価でした。さっそく試打しましたが、いままでのスライス気味の玉筋がウソのようにストレートもしくはドロー気味となり大変満足です。

安い！ハイロフトを試したくて11．5°を購入しました。

ここまで安いと ついつい買ってしまいました。ゆっくり振れば真っすぐ伸びのある球が出ます。振りすぎると左ひっかけが出ちゃいます

9.5度・46.25インチ・Sフレックスを購入しました。長尺ですがヘッドの投影面積が大きく違和感なく打てました。シャフトに仕事をさせて打つ方にはとてもいいドライバーだと思います。

飛距離、打感は普通かな。方向性はよかったと思う

芯をはずしても、それなりの方向性と飛びが出せるので、初心者の私にも満足のドライバーです。

キャロウェイのドライバーが欲しくてGODで手ごろな価格のよさそうなドライバーがあったので思わず購入しました。機能性も最高で、ドライバーの飛び、方向性、正確性がワンランクアップしました。アイアンセットもキャロウェイ揃える予定です。

私はシャフトが軽すぎると思いましたが友人には、合っているようで芯を外して戻ってくると言っていました。

芯で打たないとスライスするので軽く打つ必要がある。
とりあえず試してみます。

芯を外してもそこそこ飛びます。まさにアベレージゴルファー向けのクラブだと思います。

後輩の為に購入しました。
価格もお求めやすく、大変打ちやすいようで喜んでおります！

自分にシャフトあっているのか、当たった時は250Y近く飛びました。
ゆっくり振ってヘッドの戻りを意識して打つといい感じです！パワーヒッターで打ち込んでいく方には合わないかも。
長いので飛ぶ意識が強く持てるので、そんなに力も入らなくなりました。

10．5度SRを購入。私には高すぎる球で飛距離が出ません。GDOさんで売ってしまいました。

ゴルフ暦2年半くらいの初心者です。
X-Drive GR(2009)からの買い替えです。
元々硬度SR 10.5度のシャフトであったため、HS42位の自分では
球が吹けあがる傾向がありました。
（バックスピンが6,000回転）
お世話になっているスクール先生の指示もあり、硬度S 9.5度の
易しめドライバーを探していて、LEGACY APEXと出会いました。
最初はツアーADモデルが同額だったので、そちらに惹かれていた
のですが、ショップの方から時期尚早とのご指摘を頂き、また試打
したデータ上でもミート率が圧倒的に純正の方が上でありましたので
純正シャフトを選択しました。
純正シャフト45.75センチでの印象ですが、飛距離はGRよりも飛ば
なく、弾道も低いため、正直失敗かなーと思いました。
先調子という事で、打ちこみにいくスイングから、体全体で振りぬく
スイングに変えたところ、弾道・飛距離ともにGR同等になりました。
以前はシャフトが軽すぎて、右にスライスしてOB弾道になることが
多かったのですが、APEXはほぼ真直ぐ安定して飛びますので、
安心感が増しました。良い買い物が出来て良かったです。

シャフトの長いやつを購入して飛距離を出したかったのですが合わなかった・・・

目標は高く。
買ってよかったです。