ギア情報
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キャロウェイ LEGACY APEXドライバー

発売日2011/01
価格 オープンプライス
ユーザ評価 3.8点(62件)

伸びのある高弾道

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異次元のスピードが生み出す飛びの「頂点」
伸びのある高弾道が飛びの未体験ゾーンへと導いていく


■業界初ハイーパーボリッククラウンによる最適重心設計
ケミカルミルド加工により、最薄部約0.4mmとなるハイパーボリッククラウンを採用。剛性は維持しながら、大きなフリーウェイトを捻出し、最適重心設計を実現。低・深重心化と短めの重心距離からLEGACY史上、最もやさしく、伸びのある高弾道を生み出します。

■オフセンターヒット時にも高いボール初速を実現する、Newハイパーボリックカップフェース
ケミカルミルド加工を施したNewハイパーボリックカップフェースが、打点のブレにもエネルギーロスを最小限に抑え、安定した大きな飛距離を実現。高精度の薄肉設計はフリーウェイトの捻出にも貢献し、最適重心設計を可能にしました。

■心地よいフィーリングを実現するVARメダリオンを採用
New LEGACY アイアンで高評価を得ているVARメダリオンをソール後方部に装着。フェースやクラウン部を薄肉化しても、心地よい打球音と無駄な振動の吸収により、フェースにボールが乗るような心地よいフィーリングを実現しました。

■軽量ながら変形が少なく、しなり戻りの速いSPEED METALIXシャフトを採用
しなり戻りの速い4軸カーボンの手元部分に新素材をプラス。軽量モデルながら、薄肉部の変形を最小限に抑え、シャフトのしなり戻りの速さを最大化。安定した挙動からヘッドスピードを向上させる高性能シャフト。

【TARGET GOLFER】
●アベレージゴルファー-ベタープレイヤー
●直進性の高い安定した高弾道でやさしく飛ばしたいゴルファー
●飛距離不足に悩んでいるゴルファー
●ボールをつかまえて飛距離アップしたいスライサー

グリップ:Callaway Statement 09 JV ラバーJL(約40g:46.25インチSPEED METALIXに装着)

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース構造:熱間鍛造 New ハイパーボリック ELFチタンカップフェースボティ:ハイパーボリッククラウン+チタンボディ+VARメダリオン
グリップCallaway Statement 09 JV ラバーJS(約45g:45.25インチSPEED METALIXに装着)
番手ロフトフレックスライ角フェース角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
1W 8.5 S(55w) 58 45.25 303 55 D1 5.8 先調子
1W 9.5 S(55w) 58 45.25 303 55 D1 5.8 先調子
1W 9.5 S(55w) 58 46.25 290 56 D1 5.8 先調子
1W 9.5 SR(50w) 58 45.25 298 50 D1 6 先調子
1W 9.5 SR(50w) 58 46.25 286 52 D1 6 先調子
1W 10.5 R(50w) 58 45.25 297 50 D1 6.1 先調子
1W 10.5 R(50w) 58 46.25 285 51 D1 6.1 先調子
1W 10.5 S(55w) 58 45.25 303 55 D1 5.8 先調子
1W 10.5 S(55w) 58 46.25 290 56 D1 5.8 先調子
1W 10.5 SR(50w) 58 45.25 298 50 D1 6 先調子
1W 10.5 SR(50w) 58 46.25 286 52 D1 6 先調子
1W 11.5 R(50w) 58 46.25 285 51 D1 6.1 先調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト10.5
クラブ長さ45.75
ライ角60
フェース角-1.5
振動数(rpm)251

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見た目よりは簡単ではない。4点2013/04/28

見た目は安心感があるクラブですが、見た目ほど優しくなく、ハードヒッターでも使用できるクラブです。たたいても、左に行かず、球も吹き上がることがありません。打感は固めです。力がない人が降ると低めのスライスが出そうな感じです。
ヘッドが大きいため、クラブがある程度オートマチックに動いてくれて方向性は安定すると思います。
力があるけど、構えた時の安心感がほしい方には満足できるクラブだと思います。
じゅんさん 男性32歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:50~ 持ち球:ドロー 飛距離:281~300 弾道:高い

カッコイイです4点2013/03/17

今までマックテックのSシャフトを使ってましたが、それほどヘッドスピードがないので、変えてみました。練習場で二度打ってみて飛距離はさほど変わりませんが、左右のぶれは少なくなりました。明日コースデビューします。
マサーシーさん 男性45歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:高い

期待以下でした3点2013/03/15

打感が硬く飛距離もいまいちです。
私には合いませんでした。残念
ダッフンさん 男性58歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:高い

違和感なし4点2013/03/07

いきなりラウンドで使用しましたが今までのクラブより10グラムほど軽くなり長さも0.25インチ長くなったけどなんの違和感もなく回れました。もちだまはドロー系ですがあまり曲がらずストレート系のボールで自分にあってそうです。
TOMJIJIさん 男性57歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:35~38 持ち球:ドロー 飛距離:201~220 弾道:低い

あこがれのレガシー4点2013/03/07

型落ちで安くなって、あこがれのレガシーを購入できました。いろいろ過去にリシャフトなどしたりしましたが、HS40程度の私には純正で十分なようです。練習場でしか使用しておりませんが、打感もよく、距離も伸びたように感じます。良い買い物ができました。
eisanさん 男性40歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

残念2点2013/03/07

ドライバーの飛距離が出なくてクラブを変えたらどうかと思い悩んでいたときに、このモデルが発売されそのコンセプトに引かれていましたが予算的に他の中古クラブで我慢していました。そうこうするうち新品で格安の値段で発売され、待ってましたとばかりに購入したのですが、結果私にはしっくり行かないことが分かりました。我慢してもう少し使い続けると合ってくるのかどうか分かりませんが、早くも手放してしまいました。高い授業料を払ってしまいました。
lynxusaさん 男性55歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:高い

まだ5点2013/03/06

まだ未使用なんですが、コースデビューが楽しみです。
やっぱり、ドライバーはキャロウェイです
ときこさん 男性38歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:高い

コスパが良い3点2013/03/06

アウトレット価格で購入したのでコスパは最高でした。
純正シャフトは軟らかいですが、暴れる感じもなく、ヘッドは弾きも良く、打音、打感も問題なし。軽く振って丁度良い感じです。
ニューモデル時の価格では手が出ませんが、アウトレット価格なら十分満足です。
mjkingさん 男性38歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:普通

硬い!4点2013/03/05

代々LEGACYを使ってきての買い換えです。シャフトのせいかヘッドかはわかりませんが音、感触ともに硬く感じます。ヒールやトップ目で打ってる感覚で、何故かトウに鉛を貼ったら感触は改善されました。曲がりは少なく、中弾道で飛んでいくので打感を除けば満足です。
きくだ~い好きさん 男性54歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

シャフトが思った以上に堅かった。3点2013/03/05

ロフトも11.5度シャフトもRだったので、弾道が高いと思っていたが中弾道で、思った以上に硬かった。方向性は安定しており良かったが、シャフトが堅かった。
nakatさん 男性61歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:35~38 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:高い

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