弾くヘッド・走るシャフトでやさしく飛ばす。
■nablaフェースの460cm3ヘッド
※フェース設計：nablaフェース(偏肉C-CUPフェース構造)、広い1.5倍の高初速エリアの実現。
※重心設計：nabla重心設計(高打ち出し・低スピン、やさしく捕まる)
※高音で伸びのある快音設計
■しなるnablaシャフト
※シャフト設計：超高弾性78t炭素繊維「ダイアリード」が鞭のようにシャフトを加速。
ストレートモデル：鞭のようなしなりでH/Sが加速、やさしく捕まる。
【適応ヘッドスピード】
M43(S)：40-45m/s、M40(SR)：38-42m/s、M37(R)：35-39m/s
ヘッドの形は真円系、転写マークがいいところについていますね。打ってみると気持ちよく楽に上がってくれて、ボールも捕まってくれます。
試打レビューを読む
どんなゴルファーに向いているのか
捕まりの良いドライバーを求める人
ボース初速を上げて飛距離を稼ぎたい人
軟らかいシャフトを好むゴルファー
【ミーやん】プロギアの新しいシリーズは、BLACKとXの2タイプ。今回はアベレージ向けのXを試打しちゃいますよ。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | 6-4チタンフェース、811チタンボディ |
| グリップ | nabla専用グリップ(コード無しバックライン有) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | M40(SR) | 59 | 45.5 | 298 | 48 | D-1 | 5 | 中調子 |
| 9.5 | M43(S) | 59 | 45.5 | 303 | 53 | D-1.5 | 4.5 | 中調子 |
| 10.5 | M37(R) | 59 | 45.5 | 296 | 46 | D-0.5 | 5.1 | 中調子 |
| 10.5 | M40(SR) | 59 | 45.5 | 298 | 48 | D-1 | 5 | 中調子 |
| 10.5 | M43(S) | 59 | 45.5 | 303 | 53 | D-1.5 | 4.5 | 中調子 |
| 11.5 | M37(R) | 59 | 45.5 | 296 | 46 | D-0.5 | 5.1 | 中調子 |
| ロフト表示 | 9.5 |
|---|---|
| リアルロフト | 11.25 |
| クラブ長さ | 45.75 |
|---|---|
| ライ角 | 61 |
| フェース角 | +1.5 |
|---|---|
| 振動数(rpm) | 226 |
■全体的な感想
練習無しでいきなりコース使用。つかまりがよくてフック系が強かった。
■デザイン
落ち着きがある
■飛距離
5ヤード程伸びた感
■打感
以前使用のREDより鈍い音
■方向性
ボールが散らばらない
■弾道高さ
高い
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
はじき感はありますが、シャフトが柔らかいという第一印象がずっと残ってしまい、左に引っ掛けないようにとの意識が強く、まだまだ軌道が定まりません。もう少し練習が必要な感じ。しかし、ほぼ同時に、ドローシャフトを購入した知人は、スライスがほとんど出なくなり、別人のように力強いスイングなっていました。
今回はリーズナブルに購入出来ました。PRGRはサイコーです。
シャフトとヘッドの捕まりが良いのでカット打ち感覚でスイングすると
goodです。
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