ギア情報
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ヨネックス i-EZONE ドライバー

発売日2013/03/15
価格 70,200円 税込
ユーザ評価 4.3点(12件)
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新構造のカップ型カーボンクラウンを採用し、従来よりもクラウン部を3グラム軽量化。余剰重量をサイドソールに配することで、ヨネックス史上最大の深重心の重ヘッドになっている。クラブ軌道がレベルからアッパー軌道になりやすく、高打ち出しと適正スピン量で飛距離アップを図っている。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法本体:6AL-4Vチタン、フェース:SP-700HMチタン圧延材、スリーブ:A7075アルミ合金、クラウン:高強度軽量カーボン
グリップツアーベルベットラバー360(YONEXロゴ付バックライン無し)44.5g、口径62
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 SR 59 45.75 295 51 D2.5 5.9 先中調子
9 S 59 45.75 298 54 D2.5 5.9 先中調子
10 R 59 45.75 292 48 D2 6 先中調子
10 SR 59 45.75 295 51 D2.5 5.9 先中調子
10 S 59 45.75 298 54 D2.5 5.9 先中調子

実測スペック

計測:ジオテック
ロフト表示9
リアルロフト9.4
フレックスS
クラブ総重量298.3
ヘッド重量196.3
ヘッド体積440
ライ角59
フェース角クローズ0.4
重心角32
フェースプログレッション17.5
重心距離35.65
重心深度42.79
フェース高さ51.29
スイートスポット高さ32.45
クラブ慣性モーメント4310
振動数(rpm)251
計測:マーク金井
ロフト表示10
リアルロフト10.25
クラブ長さ45.75
ライ角62.25
フェース角-0.5
振動数(rpm)222

2015 HOTLIST SILVER 受賞 評価コメント

ローハンデ:
「非常に振りやすくて曲がりづらい。ミスにならないクラブ」
ミドルハンデ:
「ツートンカラーのクラウンが意外と構えやすい」「打ってみたらクセのない優等生モデルだった。球が上がって適度につかまる。ティショットが楽になりそう」

長所:
寛容性ではズバ抜けた性能を持っている。ヘッドスピード40m/sぐらいで振ってもボールが高く上がり、オフセンターヒットしても曲がりが少ない。振って当てることさえできれば、まっすぐ球が飛んでいってくれる。ツートンカラーのクラウンは、アベレージゴルファーがスクエアに構える手助けになる。
短所:
クラウンの白黒はパンダみたいで可愛いのに、ソールが茶色いのはなぜ?「アイ・イーゾーン」って言いづらい。

2015 HOTLIST 受賞クラブ一覧 >>

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新着ユーザレビュー4.3点(12件)

ミスに強い5点2015/02/04

マックテックから乗り換え 振りやすくそこそこに飛び曲がりがすくないです わたくしのようなシロートにはこれで十分 力まなければいい球でます
ダボチンスキーさん 男性58歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:201~220 弾道:普通

アドレスしやすいです。4点2014/07/29

ヘッドの白のラインが、シャフトの白とつながっていて、アドレスしやすいです。シャフトは柔らかめです。音はイマイチです。球が高く上がります。
弥三郎さん 男性49歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:35~38 持ち球:ドロー 飛距離:181~200 弾道:低い

顔が良い。3点2014/02/26

とにかく顔が良い。ヘッドの前の白いラインで方向に構えやすい。ただ、SRは、少し柔らかすぎた感があります。まだコースでは使ってませんが、楽しみです。
ワイ ワイさん 男性66歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:わからない 飛距離:201~220 弾道:低い

上々とのこと4点2014/02/17

会社の先輩に頼まれての購入です。白いラインが構えやすいそうで、飛距離、方向性ともまずまずとのことでした。慣れてくれば、もっと良くなるのではと期待していました。
ダーウィンさん 男性54歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

ドライバーでのショットが楽しくなります5点2013/12/29

HS40前後でスピン量が少なく、ドロップ気味の出球ばかりだった私でも、しっかりと高弾道で飛び出し、着弾までにもうひと伸びする様が見てとれます。しかも左右への散らばり幅も小さくなり、フェアウェイをヒットする確率が大幅に増えました。打音も落ち着いたいい感じです。このドライバーに替えてからティーショットが楽しくて仕方ありません。2014年は、夢のシングルをめざして、楽しくゴルフができそうです。
ふうくんさん 男性54歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:高い

略満足!4点2013/11/30

■全体的な感想:構えてみると、まっすぐ飛ぶ感じがして、略満足している。
■デザイン:マアマアかな!
■飛距離:これもマアマアかな!
■打感:75歳の老ゴルファーで、耳が遠いので、もう少し打音があった方が--。
■方向性:良
ヨネックスのドライバーは7年ぶり、また惚れ直しました。
■弾道高さ
オールドパーマーさん 男性71歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:35~38 持ち球:ドロー 飛距離:181~200 弾道:普通

振りやすい4点2013/10/26

白のラインがターゲットをねらいやすくしています。そして、軽いので振りやすいです。前は、他社のSRを使っていました。今回もSRのシャフトで良かったです。レンチでフェース角を変えれるのも良いと思います。
ゴルバさん 男性45歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

いいですよ5点2013/09/18

父親の代理購入 先がしなりスライスがでにくくなったといっておりました
後は、左に球がいくのを調整しながら
オスピさん 男性37歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

ひと伸びが違います5点2013/09/11

ヘッドの白の縦ラインが、目標に向ってアドレスし易いく
安心感がある。
H/S40の私でも、ひと伸びが違います。
大変満足です。
ゴルフ4649さん 男性56歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:普通

大変打ちやすく仕上がっています4点2013/05/30

風対策で総重量300g台、シャフト60g台の物を永年使っていましたが、飛距離が落ちてきたので初めて、思い切って軽量のクラブに変えてみました。
このクラブの長所は、直進性と弾道の高さにあると思います。
飛距離性能は、さほどではないものの、ミスヒット時でも若干のロスは軽減されています。ヘットと純正シャフトとのマッチングも良好です。自分の力量ではシャフト交換の必要性は今のところありません。短所としては、コントロールと弾道調整が難しいことと、やはり軽量シャフトのためか、風には強いとは言えませんがそこそこ使えます。体力のない人や方向性の定まらない人、打球が上がりづらい人には、大変相性の良いクラブではないでしょうか。
風大好きさん 男性56歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:高い

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