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タイトリスト VG3 ドライバー 「飛距離は、速さだ」をテーマに開発

タイトリスト VG3 ドライバー

メーカータイトリスト
ブランドVG3
ジャンルドライバー
発売日2017/12/22
価格 86,400円 税込
ユーザ評価 4.2点(22件)

「飛距離は、速さだ」をテーマに開発

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ヘッドは空気抵抗を少なくし、慣性モーメントを高くすることで、クラブスピードと直進安定性をアップさせた。前作同様、スリーブ部分はロフト角とライ角を別々に調整できる「シュアフィット」を採用している。

クラブ試打 三者三様ヘッドスピード別試打

ヘッドスピード別試打

“打ってる感”があります」と感想を述べたのは、HS30台の西川。「程よい打感で、ヘッドの芯をしっかり感じることができます」と印象的な打感を評した。HS40台の筒は、「安定してフェアウェイキープできるモデルで、コースでその良さをすごく実感できると思います」とミスの寛容性を評価。HS50台の万振りマンは、「つかまりはすごく良いクラブなのですが、フェースのヒール側に当たると引っかけてしまいました」とやや気になるポイントを挙げた。

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金谷多一郎のクラブ一刀両断軽量感でやさしくシャープに振れる

今回は「タイトリスト VG3 ドライバー」を試打したいと思います。スペックはロフト10.5度のSシャフトです。(※ロフト9.5度と10.5度でヘッド形状が異なります)
一番の特徴はクラウンにあります。見た目ではわかりませんが、ヒョウ柄のように穴の空いたチタンの上にカーボンをかぶせた構造になっていて、より軽量化を図っています。

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新製品レポートやさしさが身に染みる

やさしさが身に染みる

【ミーやん】
新しいVG3シリーズのドライバーが12月22日に発売になります。ということで、いち早く試打をしますよ! ドライバーは1モデル展開なのですが、ロフト角によってヘッド形状と重心位置が変えられています。今回試打する10.5度は、構えたときに「おっきい!」と声が出してしまうぐらい平べったい丸型ヘッドです。

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商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:7-1チタン/ボディ:811軽量チタン/クラウン:カーボン
グリップタイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ・レッド(M60/軽量)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 R 59.5 46 275 46 4.7 先中調子
9.5 SR 59.5 46 277 48 4.6 先中調子
9.5 S 59.5 46 279 50 D4 4.5 先中調子
10.5 R 59.5 46 275 46 4.7 先中調子
10.5 SR 59.5 46 277 48 4.6 先中調子
10.5 S 59.5 46 279 50 D4 4.5 先中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.2点(22件)

ミスヒットに寛容

4点2020/07/14

■全体的な感想
■全体的な感想
捕まりが良く、曲がりにくい。
ミスヒットにも寛容で距離もそこそこ出る。
打音は好みがあるが、乾いた音で高くなく低くなく心地よい。
■デザイン
9.5°モデルなので、ボテッとした感じは無い。
全体的な仕上げもタイトリストらしく高級感がある。
■飛距離
以前使っていたXR16よりは平均して飛距離は出ている。(リシャフト(GT6→G7)の影響も多少あるかも)
50代後半に入り飛距離が少し落ちてきていたが+10ヤード伸びた。
■打感
ボールにもよるが総じて固め。弾き感が強い。
■方向性
出た方向にまっすぐといった感じ。
ドローを意識して打っても思ったほど曲がらない。
■弾道高さ
9.5°のまま使用しているが、丁度いい。
リアルロフトは+1°くらいかも。

you-kiさん 男性57歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:241~260弾道:普通

曲がらない

5点2019/04/29

特別飛ぶ訳ではないですが、ミスしてもサイドスピンが少なく感じます。軽いので打ちやすいですが、軽すぎると思う人がいるかもしれないです。

部長さん 男性56歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:高い

コスパ!

5点2018/12/31

なんと、タイトリストVG3のドライバーを安価でゲットできました。ゼクシオテン、ロ-グなど最新のドライバーを使いましたが、打感やフェイスを求めるとたどり着きました。

シャ-ロットMさん 男性62歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

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