ギア情報
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タイトリスト VG3 ドライバー(2010年)

メーカータイトリスト
ブランドVG3
ジャンルドライバー
発売日2010/03
価格 オープンプライス
ユーザー評価 4.1点(48件)

タイトリストから「つかまるドライバー」登場

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■チタン鍛造構造採用
・強度を保ちつつヘッド全体の軽量化
・余剰重量増(形状設計の自由度UP・重心位置の自由度UP)
・フィーリング向上(上級者やべテランを満足させる打感・打音)
・カップフェースによりスイートエリア拡大!

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
特徴クラブ全体の軽量化。ロフト別に重心距離を変更しつかまりを良くした。上級者やべテランを満足させる打感・打音だ。
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 S 61 45.5 309 64 D1 3.2 中調子
10 R 61 45.5 305 60 D1 3.5 中調子
10 SR 61 45.5 307 62 D1 3.3 中調子
10 S 61 45.5 309 64 D1 3.2 中調子
11 R 61 45.5 305 60 D1 3.5 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9
リアルロフト10.5
クラブ長さ46
ライ角61.25
フェース角-1
振動数(rpm)250

口コミ・ユーザーレビュー 4.1点(48件)

賛否両論ありますが・・・。

4点2013/07/22

今まではやさしさをイメージさせるキャロウェイを使用し続けていました。
ゴルフが上達していく過程で、キャロウェイは捕まりすぎになり、フックフェースに違和感を持ち始めたころ、知り合いの店でたまたま試打したのがVG3でした。
今まではタイトリスト、ロイコレは敷居が高いイメージがあり、試打することもなく現在に至りましたが、試打して正解でした。
910、レガシーと打ち比べ、籠の中ですが一番安定していたのがVG60のSでした。
データ云々は別として、フェースに吸い付くような打感に惹かれ購入しました。
タイトファンからはタイトリストらしくないと非難されるモデルですが、私にはすばらしい出会いとなりました。
H/S46前後ですが、純正シャフトで充分満足できる仕上がりです。
当分、エースドライバーになりそうです。

KEN55330さん 男性39歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:普通

問題なし

4点2012/07/18

試打した上で購入していますので問題無しです。

gungungunさん 男性45歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:201~220弾道:低い

ドライバー

4点2012/05/26

コストが非常に安かったので、思わず購入してしまった。素振りだけだが打ち安そうです!

よったんさん 男性59歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

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