| メーカー | コブラ |
| ブランド | DARKSPEED |
| ジャンル | フェアウェイウッド |
| 発売日 | 2024/03/09 |
| 価格 | 51,700円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.5点（6件） |
低めのフェース高と大きめのロフト設計により、簡単に高い弾道を実現
GDOショップで見るMAXモデルは、低めのフェース高と大きめのロフト設計により、簡単に高い弾道を打つことができます。
ウェイトポジションにより、ストレート系とドロー系の弾道をチューニングできます。
ソールウェイトは10g×1、3g×1を装着(掲載画像はイメージです)。
| ヘッド素材・製法 | ボディ：17-4ステンレススチール+カーボントップ／フェース：475ステンレススチールH.O.T FACE |
| グリップ | ラムキン社製クロスラインブラック60R(品番：GRIP0198) |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3W | 15.5(可変式14-17) | R | 可変式(57.7-60.3) | 43.25 | 51.5 | C9 | 4.6 | 先中調子 |
| 3W | 15.5(可変式14-17) | SR | 可変式(57.7-60.3) | 43.25 | 53.5 | C9 | 4.5 | 先中調子 |
| 3W | 15.5(可変式14-17) | S | 可変式(57.7-60.3) | 43.25 | 55.5 | C9 | 4.4 | 先中調子 |
| 5W | 18.5(可変式17-20) | R | 可変式(58.5-61.1) | 42.75 | 51.5 | C9.5 | 4.6 | 先中調子 |
| 5W | 18.5(可変式17-20) | SR | 可変式(58.5-61.1) | 42.75 | 53.5 | C9.5 | 4.5 | 先中調子 |
| 5W | 18.5(可変式17-20) | S | 可変式(58.5-61.1) | 42.75 | 55.5 | C9.5 | 4.4 | 先中調子 |
| 7W | 21.5(可変式20-23) | R | 可変式(59.2-61.8) | 42.25 | 51.5 | D0 | 4.6 | 先中調子 |
| 7W | 21.5(可変式20-23) | SR | 可変式(59.2-61.8) | 42.25 | 53.5 | D0 | 4.5 | 先中調子 |
| 7W | 21.5(可変式20-23) | S | 可変式(59.2-61.8) | 42.25 | 55.5 | D0 | 4.4 | 先中調子 |
一旦他のメーカーのドライバーを使っていたものの、シミュレーション型の練習場で置いてあったエアロジェットを使ってから、またコブラのドライバーを使うようになり、ダークスピードマックスのドライバーが打ちやすいので3番も購入。練習もせず、いきなり月例で使いましたが、球を拾いやすくまっすぐな棒球で飛距離も十分です。高さも高すぎずちょうどいい。サイドスピンは本当に入っていない感じで打ち出した方向のまま、まっすぐ飛んでいきます。球を曲げたい、という上級者には向かないかも・・・
■全体的な感想
つかまりよく打ちやすいクラウン、シャフトのマットブラックとかっこよい
■デザイン
クラウン、シャフトのマットブラックとかっこよい
■飛距離
普通
■打感
いつも通り良い
■方向性
つかまるので調子よい時は注意が必要
■弾道高さ
高め
■全体的な感想 思った以上に打ちやすいです。
■デザイン カッコイイ
■飛距離 極普通
■打感 普通
■方向性 思ったよりいいです。
■弾道高さ 普通
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