ギア情報
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コブラ DARKSPEED(ダークスピード)ユーティリティ

メーカーコブラ
ブランドDARKSPEED
ジャンルユーティリティ
発売日2024/03/09
価格 40,700円 税込
ユーザ評価 3.8点(6件)

高弾道で、?い距離のセカンドショットでも狙えるユーティリティ

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構えやすい伝統的なヘッド形状
ボリューム感のあるヘッド形状は、安心感があり、アドレスした時に構えやすく、弾道のイメージがしやすい。
パワーシェルLカップH.O.T.フェース
AI設計のパワーシェルH.O.Tフェースは、ミスヒットでも安定したボール初速をもたらします。
パワーブリッジ&ソールウェイト
フェース寄りの吊り下げ式ウェイトと、ソールの低い位置へ配置したウェイトで高くて強い弾道を実現し、長い距離の2打目でグリーンを狙える。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド素材・製法ボディ:17-4ステンレススチール/フェース:455ステンレススチールH.O.T FACE
グリップラムキン社製クロスラインブラック60R(品番:GRIP0198)
番手ロフトフレックスライ角長さシャフト重量バランストルクキックポイント
2H 17 S 57.5 41.75 57 C9 4 先中調子
3H 19 R 58 41 52.5 C9 4.1 先中調子
3H 19 SR 58 41 55 C9 4.1 先中調子
3H 19 S 58 41 57 C9 4 先中調子
4H 21 R 58.5 40.25 52.5 C9 4.1 先中調子
4H 21 SR 58.5 40.25 55 C9 4.1 先中調子
4H 21 S 58.5 40.25 57 C9 4 先中調子
5H 24 R 59 39.5 52.5 C9 4.1 先中調子
5H 24 SR 59 39.5 55 C9 4.1 先中調子
5H 24 S 59 39.5 57 C9 4 先中調子
6H 28 R 59.5 38.75 52.5 C9 4.1 先中調子
6H 28 SR 59.5 38.75 55 C9 4.1 先中調子
6H 28 S 59.5 38.75 57 C9 4 先中調子

口コミ・ユーザレビュー 3.8点(6件)

球が上がらない 前には飛ぶ

3点2024/05/23

ソールとヘッドカバーのデザインはいいのだが、構えた時に向きが合わせにくい。
シャフトSRにしたがそれでも自分にはハードだったのか24°にしては上がらない。まだコースで使用していないがグリーンに止まるか心配。
左へのミスはなく、捕まらない、上がらないという感じ。何球も練習場で打って、当たると200YD近く出るがやはり縦距離の安定感とグリーンで止まる高さ・スピンが欲しかった。もう少し使ってみる。

にわたくさんさん 男性51歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:35~38持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

飛ぶ

5点2024/05/19

所有の、ピン425(純正のツアー173-85)、タイトリストTSR2と3(純正のTENSEI PRO)をホームコースで比較して
コブラが一番飛びます。そして易しい。
アドレスした時の構えやすさ コブラ>タイトリスト>ピン
打感 コブラ>タイトリスト=ピン コブラは柔らかい。タイトリストは
しっかりとした打感。ピンは軽い打感と高い音。どの打感もそれぞれの
ユーザーが好む打感だと思います。どれも好きです。
飛距離 コブラ>タイトリスト>ピン
シャフト 初めはタイミングが取りにくくヘッドの先に当たることが多かったが
慣れると良好になった。
スピン ダークスピード全般(ドライバー、FW, UT)が適度な程スピン。
風にも強いのがダークスピードの強みだと思う。

golfboyさん 男性64歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:201~220弾道:普通

チョイスする理由が必要です

3点2024/05/16

コブラのUTを5ラウンドほど使用した感想ですが正直、他ブランドとの明確な違いは感じられません。
自分が購入した理由は、ドライバーと5Wをダークスピードへ買い替えたことによりに、スイングを各クラブによって変えたくないとの事情からでした。
結果的に従来使っていたテーラーメイドのSIM UTと比較して、良くも悪くも変化がありませんでした。
逆にとらえると、違和感なく使えるUTとも言えます。
最後に飛距離性能ですが、従来使っていたUTの1番手あげたクラブ同等(+10y)となっています。

西畑 瑞穂さん 男性46歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:低い

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