ロフト調整
2009/12/295番～7番ロフト1度寝かせました。
このアイアンはいじれるので助かります。
又軽すぎるのでシャフトに5g鉛を貼ったら
手打ちにならず打ち良くなり満足してます。
bgeshooterさん
男性71～歳平均スコア：73～82ヘッドスピード：39～42
ヤマハ インプレスX D Black
| メーカー | ヤマハ |
| ブランド | inpres |
| ジャンル | アイアン |
| 発売日 | 2007/12/01 |
| 価格 | 132,300円 税込 |
| ユーザー評価 | 0点（11件） |
美しく完成された機能と打感と操作性、インプレスX D Black
カーボンシャフトを愛用する人の嗜好と傾向を分析し、ディテール設計を変えた専用ヘッドを開発しました。
これがD Blackアイアン。
楽に高い球筋で攻めていく。
アイアン専用に開発したダブルスピードシャフトの威力も魅力です。
・アンダーカット構造トゥヒールポケットキャビティによる深い重心深度。
・ワイドソール、高さを抑えた設計による低重心化。
・高反発で抜群の初速を実現する2.0mmマレージングフェース（#3～PW）。
・低重心、ワイドスポット化を計るタングステンウェイト（4g×2）（#3～#7）。
・やさしくつかまるイメージがあるラウンドブレード。
・フェース高さを抑えた設計。
・構えただけでつかまるイメージがあるグースネック。
・重心高さを業界最小レベルの18.5mm。
・すべってミスを減らすラウンドソール。
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド素材・製法 | #5-#7：ソフトステンレス（MS225）鍛造ボディ、マレージングフェース（ES320）、トゥ・ヒールタングステンウェイト（各4g) #8-PW：ソフトステンレス（MS225）鍛造ボディ、マレージングフェース（ES230） |
| グリップ | インプレスオリジナルラバー DAレッド（45g） |
| 特徴 | 美しく完成された機能と打感と操作性。 |
| 番手 | ロフト | フレックス | 長さ | 総重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #5 | 24 | R | 38 | 356 | C9 | 4 | 中&元調子 |
| #5 | 24 | SR | 38 | 359 | D0 | 3.8 | 中&元調子 |
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口コミ・ユーザーレビュー 0点（11件）
ぴったりでした
2009/10/15いままでJPXやXXIOのいろいろなスペックを使ってみてましたが、簡単に言えば合うものがなく、パワーの衰えかと、あきらめかけていましたが、これは方向距離ともイメージどうりのボールがでます。また希望がでてきました、エイジシュートめざしてがんばれます。
teana2277さん
男性71～歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：35～38
ヤマハはホントにいいクラブ
2009/08/15本間、ブリジストン、そしてヤマハにほれ込んでヤマハアイアン3セット目です実に高級感があり私は、とても好きなクラブです飛距離はその人の能力です使い勝手がいいかどうかです。
ゴルフ爺さん
男性62歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：39～42
