GT2 ドライバー
タイトリスト
弾きが強い
前作のGT2と比較して打感は弾きが強く初速は前作よりも速いです。そして曲がらないのが特に印象深いです。純正シャフトも前回よりも私にはマッチしておりFWキープ率向上して助けられています。
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タイトリスト「GTS4」 今回の『4』は構えやすい。ロースピンだけど怖くない／西川みさと #深夜試打
シリーズ内で最もロースピン性能に特化したタイトリスト「GTS4 ドライバー」。低スピンによる力強く前へ伸びる弾道を追求しながら、今作では安定性を高める460ccの大型ヘッドを採用している。強弾道に特化したモデルといえばコンパクトヘッドが定石であったが、その常識を覆す構造の変化は、実際の飛びにどんな進化をもたらしているのか！？ シリーズ内では上級者向けとして位置づけられる今作を、ヘッドスピード（以下
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本当は教えたくないんだけどなぁ…見つけたらポチッ！即買い必至の「中古FW」6選
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タイトリスト「GTS3」 左を無視して振れる“攻めの3”。なのに扱いやすい／谷口拓也 #深夜試打
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ギア情報記事・試打レビュー
新着ユーザーレビュー
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HI-TOE（ハイ・トウ）3 ウェッジ
テーラーメイド
ストック！
4が日本でまだ発売されないので、、、
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お安くなっていて、ノーメッキなので今のうちに新品をストック用に。
テーラーはウエッジも好きです。これは色もカッパーで自然にエイジングするので好き。
大変満足です。 -
T250 アイアン＜2025年＞
タイトリスト
見た目はカッコイイ
アイアンはタイトリスト派で、T100、T150のモーダス105を使っていましたが、年も年なのでカーボンシャフトのこのアイアンセットを購入しました。見た目はマッスルバック風でとてもカッコイイアイアンで、飛距離は各番手で10ヤード近く飛ぶ感じはします。多少つかまり過ぎの怖さはありますが、15年前くらいの飛距離に戻った感じです。ウエッジはずっとボーケイを使っていますので、見た目の連続性もあり良い買い物だったと思います。
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シャドウキャット ニトロ ディスク
プーマ
軽くそんでもって安い
雨用にもう1足ほしいなと思い購入しました。
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履きやすくかるいのと紐の締め込み金具が使いやすく良かったです。
もっと派手なデザインでもよかったかなと思いました。 -
TOUR（ツアー）B XS ボール＜2026年＞
ブリヂストン
ようやくニューモデル
前モデルの在庫がようやく無くなったので、ニューモデルを、セールにつられての購入です。
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浮気心で現在はCHROME TOURを使用中です。どちらも魅力的なボールなので…。
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