ギア情報
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キャロウェイ FT-9 ドライバー

メーカーキャロウェイ
ブランドCallaway Golf
ジャンルドライバー
発売日2009/03
価格 オープンプライス
ユーザー評価 2.9点(16件)

芯を外しても飛距離が稼げる安心設計のドライバー

安定して弾道をコントロールできる最新ドライバー

◆Draw/Neutralウェイティングによる最適な弾道を
Drawはヒールにウェイトを配分し、スクエアにインパクトして、ボールをまっすぐ飛ばしたいゴルファーに。Neutralはトゥ、ヒールにウェイトを配分し、つかまりすぎを抑えたいゴルファーに。コンポジットならではのウェイトテクノロジーにより、幅広いゴルファーに最適な弾道をもたらします。
◆ハイパーボリックカップフェースがもたらす高初速
6-4チタン、ハイバーボリックカップフェースの採用により、芯でとらえたときのボール初速が向上するだけでなく、高初速フェースエリアの拡大により、オフセンターヒット時でもエネルギーロスを最小限に抑え、安定した飛距離性能をもたらします。
◆低重心による最適スピン量でさらなる飛距離性能
シャローバックデザインによる低重心化設計により、最適なスピン量を実現。ストレッチヘッドデザインとの相乗効果でさらなる飛距離性能をもたらします。
◆日本人ゴルファー専用フリーウェイト
日本人ゴルファー専用に設計するために、エクスターナル・ウェイティングをUSバージョンと比べて、約5g軽量化。幅広いゴルファーに対応した、振りやすいクラブ重さに設計。また、様々な分野で使用されているカーボンを採用することで、より多くのフリーウェイトを生み出し、最適な位置に最適なウェイトを配置することで、様々なプレーヤータイプに合わせて、理想的な弾道を生み出します。

金谷多一郎のクラブ一刀両断一刀両断

構えてみると、フェースの長さよりもヘッド後方の奥行きのがあるように見えます。投影面積が大きく安心感がありますね。フェースプログレッションも大きく、ボールを直進的に押せるイメージです。打ってみると高弾道で飛んでいきますね。少々芯を外しても安定して飛距離が稼げそうです。

試打レビューを読む

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法ハイパーボリック 64チタン カップフェース
グリップCallaway Golf 08 JVラバーSD(約45g)
左用あり
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9D S/9D 58 45 304 54 D1 5.2 先調子
9N S/9N 58 45 304 54 D1 5.2 先調子
9D SR/9D 58 45 301 51 D1 5.2 先調子
9N SR/9N 58 45 301 51 D1 5.2 先調子
10D R/10D 58 45 300 50 D1 5.2 先調子
10N R/10N 58 45 300 50 D1 5.2 先調子
10D S/10D 58 45 304 54 D1 5.2 先調子
10N S/10N 58 45 304 54 D1 5.2 先調子
10D SR/10D 58 45 301 51 D1 5.2 先調子
10N SR/10N 58 45 301 51 D1 5.2 先調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示10
リアルロフト12
クラブ長さ44.75
ライ角61.75
フェース角+0.25
振動数(rpm)226
計測:マーク金井
ロフト表示10
リアルロフト12
クラブ長さ44.75
ライ角61.75
フェース角+0.25
振動数(rpm)248

口コミ・ユーザーレビュー 2.9点(16件)

安定感抜群

5点2014/01/09

10.5度Nツアーのヘッドに今までディアマナカイリ70X、ランバックス7V05X、初代アッタス7X、等入れてきました。まずヘッド自体ロフトもありとても高弾道。しかしツアーモデルのため吹け上がりしにくく、とにかく左右に球が散らばらない。シャフトそれぞれの感想はカイリは弾き感があり手元から先端まで撓りも感じるので扱いやすい。万人に向く感じがした。ランバックス7V05は手元からしなり先端がしっかりしていて好みが分かれる。初代アッタスは手元から撓りを感じるがシャフト全体にハリが感じられヘッドがスイングスピードにしっかりついてくる。マンぶりしてもヘッドの位置が手に伝わるので安心して振れる。高弾道でランは少ないのでヘッドスピード45以上の人は8.5や9.5の方が良いでしょう。

さん 男性38歳平均スコア:73~82ヘッドスピード:47~50持ち球:ストレート飛距離:261~280弾道:高い

飛んでいきますよ!!!

5点2012/05/04

始めて投稿します。
DRAW、10°、Rを、購入しました。
早速、練習に行きました。構えやすいです。そのまま、びゅ~んと振りました。超チカラが入り、右20°方向遠くへ飛んでいきました。
今度は仕切り直して、平常心でびゅんと振りました。
ぼこっ、ひゅ~んて、まっすぐ飛んでいきました!!
コンポジットのせいか打球音が今一なのですが、これで飛ぶんなら「OK」です。安定性抜群です。多少のミスショットもクラブがカバーしてくれ直進性に富んでいますね。HSが早い人はさらに飛ぶでしょうが、私程度のHSの初級・初中級にもお勧めしたいです。とってもやさしいドライバーだと思います。

花のトミ-さん 男性41歳平均スコア:101~110ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:201~220弾道:普通

いいですよ!

4点2011/07/15

キャロウェイは長年使用していますが中でもコンポジットは最高だと感じています。コンポジットは合う会わないに差が出るみたいですが私の場合、看板商品のレガシーより飛びます。基本的にシャフトは撓るタイプが好きなのでランバックスFを使用しています。

グレさん 男性40歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:241~260弾道:普通

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