ギア情報
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ミズノ MP CRAFT T-1ドライバー

ミズノ MP CRAFT T-1ドライバー

メーカーミズノ
ブランドMP
ジャンルドライバー
発売日2008/11/07
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4.5点(64件)

全身鍛造ドライバー、MPクラフト強弾道の「T1」誕生!

◆大型ヘッドながらも、クラフトマンシップが息づく、プロ・上級者好みのヘッド形状
ヘッド体積は460ccながら、弾道をイメージしやすく、安心して構えられるストレートフェース。
科学的な飛びのテクノロジーを追求しながらも、細部に至るまでクラフトマンのこだわりを形にしました。
◆MPクラフトシリーズならではのフィーリング
フェース部はβ系チタン合金よりも5%軽量化した「鍛流チタン」を採用。
ソリッドでダイレクトなフィーリングを与えてくれます。
◆プレースタイルに合わせて選べるライ角
MPクラフトシリーズのライ角は、スタンダード以外にも、アップライトとフラットの2タイプをラインナップ。プレースタイルにマッチしたライ角をお選び頂けます。
・アップライト(59.5°):フェードヒッター。ボールがつかまりにくいゴルファー。
・スタンダード(58°):弾道をコントロールしたいゴルファー。
・フラット(56.5°):ドローヒッター。引っ掛けの多いゴルファー。
●ディープフェースで強弾道をイメージしやすい、トラディショナルなヘッド形状。
●ハードヒッターが叩いても、つかまり過ぎず、吹き上がりを抑えた力強い中弾道を可能にしたパワーフェード設計モデル。
【ライ角】
58度=スタンダード
59.5度=アップライト(特注)
56.5度=フラット(特注)

商品スペック

カタログスペック

ヘッド素材・製法フェース:鍛流チタン(Ti-4.5AI-2Mo-1.6V)鍛造、クラウン:β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3AI)鍛造、 ソール:チタン合金(KS120)鍛造、ネック:純チタン鍛造、 バックウェイト:ステンレススチール(SUS304)ビス+アルミ合金プレート 仕上げ:ミラー・サテン仕上げ
グリップゴルフプライドM21ラバーグリップ(口径60/49g)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランス
9.5 S/QUAD6 58 45 313 63 D1-D2
9.5 S/QUAD6 59.5 45 313 63 D1-D2
9.5 S/QUAD6 56.5 45 313 63 D1-D2
9.5 S/QUAD7 58 45 324 73 D1-D2
9.5 S/QUAD7 59.5 45 324 73 D1-D2
9.5 S/QUAD7 56.5 45 324 73 D1-D2
10.5 S/QUAD6 58 45 313 63 D1-D2
10.5 S/QUAD6 59.5 45 313 63 D1-D2
10.5 S/QUAD6 56.5 45 313 63 D1-D2

口コミ・ユーザレビュー 4.5点(64件)

ミズノ大好きです

4点2011/06/17

最初は、MP460の10.5使っていましたが、10.5では玉があがりすぎる傾向にあり9.5にしたいなと思っているところ、友人が同じくミズノファンでT1を使っていました。打った感じが左に行かない(その当時はフッカーでした)のが大変気に入りました。思い切りたたけるところが気に入り、ネットで探して
新品を購入しました。現在は、最初に買ったMP-460の8.5を手に入れゴルフ場には、2本持って行きメインはT1を使っています。ミズノの製品は他の人から言わせると、マニアックな人が使うといわれますが、そんなことはなく使わず嫌いではないかと思っています。今気になっているのはMP425+です。
460より小ぶりでシャープに振れそうな気がしています。出来ればシャフトを
変えてチャレンジしてみたいです。そのときは又書き込みます。

yeno2187さん 男性58歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:高い

左には行きません・・・

5点2011/06/04

タイトル通り、左には飛びません。(テニスのトップスピンをかけるように打つのは別として・・・)
油断をすれば、大きなスライスが出ます。
しかし、しっかりと左にクラブヘッドを振り抜けば、パワーフェードが打てます。(打てるはずです)

monster_Dさん 男性41歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:241~260弾道:高い

良いヘッドですね。

2011/04/10

先日カイリにリシャしました。エースDrに昇格です。

まーすけさん 男性38歳

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