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マグレガー マックテック NV-F TYPE-1 NV-BLUE ドライバー 重いヘッドで飛ばせ

マグレガー マックテック NV-F TYPE-1 NV-BLUE ドライバー

発売日2009/12
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4.3点(27件)

重いヘッドで飛ばせ

GDOショップで見る

●重いヘッドだから飛ぶ。
NV-BLUEはクラブ総重量が277g(Rシャフト)と超軽量で、超軽量であるにも関わらず、ヘッド重量を196g(Rシャフト)と重くすることにより、遠心力でヘッドスピードをアップさせ、更にヘッドの質量効果で、ボール初速を上げて力強い強弾道で飛距離を伸ばすことを実現。

●高精度鍛造ヘッドだから飛ぶ。
NV-Fは、フェースだけでなく本体も高精度の鍛造製法により前作NV-Rに比べるとスウィートスポットの高さをNV-BLUEで1.8mm下げることに成功。これによりスピン量を抑え、ライナー性の強弾道で飛距離アップを実現。
※4ピース高精度鍛造ヘッド:
高精度鍛造製法を採用することにより、余剰重量が多く取れ、より効果的に重量配分できるメリットがある。

●超軽量モトーレシャフトだから飛ぶ。
スピード感のあるシャフトとして定評のあるフジクラ社のモトーレを共同開発によりNV-F専用にアレンジ。軽量化を図りながら、重いヘッドを高速でスイングしてもシャフトが負けないように全長に40tの高弾性カーボンを巻き、しなやかさとシッカリ感を両立させた。

NV-BLUEドライバー専用モトーレMF-3942シャフト
42gと超軽量ながら、手元の剛性を高め、切り返しの際のシャフトを押さえたことでシャフトの中間から先端にかけてのシャフトの加速感を出し、インパクトまでスムーズにヘッドを加速することが出来るシャフトになっています。また、超軽量でありながらも程よいシッカリ感を出す為に、全長に40tの高弾性カーボンを使用しています。

専用レンチ、取替えウェイト収納ポケット付き(中国製)

※表示の仕様は変更する場合がございます。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法4ピース高精度鍛造製法フェース:6-4チタン、ボディ:G4チタンタングステンニッケルウェイト(取替え式)
グリップNV-BLUEオリジナル軽量ラバー G.NVF1(37g)
特徴重心距離を変えず、ヘッドの重量を3段階に合わせて変更できる画期的なシステムを搭載。また軽量シャフトを使い振りやすさも追求している。
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 S 59 45.25 280 44 D1 4.7 先中調子
10 R 59 45.25 277 42 D0 4.9 先中調子
10 SR 59 45.25 279 43 D1 4.8 先中調子
10 S 59 45.25 280 44 D1 4.7 先中調子
11 R 59 45.25 277 42 D0 4.9 先中調子
11 SR 59 45.25 279 43 D1 4.8 先中調子

実測スペック

計測:
ヘッド体積460
重心距離40.66
重心深度38.19
スイートスポット高さ29.22
クラブ慣性モーメント4050

口コミ・ユーザレビュー 4.3点(27件)

マグレガーデビューしました

2点2012/08/21

マグレガーのドライバーに以前から興味があり、この度購入しました。結果、重りを色々換えて試しましたが自分にはバランスが軽すぎる感じて,間も無くGDOに買取に出しました。

逆襲の獅子さん 男性49歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:高い

良いですね

5点2011/09/25

コレまでかなりいろんなメーカーのドライバーを使ってきました。誰も一緒だと思いますが、いつか自分にあう最適なドライバーにめぐり合えると思っていると思います。
そうこうしている内に私も55歳をすぎヘッドスピード明らかに衰える昨今ですが、なかなかそれを認めず、10年前の自分と重ね合わせていました。
当然、振り遅れたり、芯を捕らえる確立が減ったりしてきました。しかし、ショートゲームがそれと引き換え徐々に上手になり、スコア-的には返ってよくなり、何が悪いかわからなくなってきていました。
シャフトにもこだわり、長尺にも手をだし、硬さもSからRまで、また、USA製にも手をだしてきました。またシャフトの重量からヘッドの重量まで多種多様のトライを重ねました。
しかし、コレはといったドライバーに行きつけませんでした。
たまたま、今まで使っていたドライバーの重さをはかり、愕然でした。年と共に重量のある、また、長尺を使っていたのです。思い切って,あるゴルフショップの門をたたきコレはと思うドライバーを試打し、そのデータを分析し、自分に最適と思われる重量とシャフトを見つけ、それにあわせ値段とも格闘し、やっとたどり着いたのがこのクラブでした。
振ってみると軽く、自分にはどうかと思いましたが、思い切って購入し直ぐに練習場に直行しました。
振りきりが良く、スィング軌道も意識し、ウェイト重量も変えてみて、数10球打ち込んでみました。
以前より明らかに直進性が向上し、弾道もほど良くあがり、打感も好きな感じでした。
マグレガーといえばおじさんのクラブと馬鹿にしてましたがとんでもありません。今の自分には大変良くあったクラブでした。
これから購入するときは科学データもとってみて、試打もして購入することにします。

sherryさん 男性55歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:261~280 弾道:高い

コスパは高いと思います。

4点2011/06/19

スライサーの方が安定したスコアを出すにはいいと思います。
体力のある方が慣れてくると、軽さが物足りなくなるかもしれませんが、
僕はグリップ交換や鉛を貼って300g弱に調整して、しっくりきています。
もう少し上手になるまでは、これで十分かなぁと思っています。

いえむらさん 男性47歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:高い

飛びます

2011/05/18

確かに軽くて打ちやすいです。私も含め、非力な人にはぴったしです。飛距離のびました。

hideさんさん 男性51歳 ヘッドスピード:39~42

軽すぎた

2011/05/17

バランスウェイトを5g貼るとすばらしい弾道になりました。

R40さん 男性53歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46

飛びます

2011/04/19

本当に飛びます 非力なひとにぴったしです。
ふつうにキャリーで15~20ヤードのびています。
今まで出会ったクラブで最高の打ちやすさです。

hideさんさん 男性51歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42

楽に飛んでいきます。

2011/04/13

こんなに簡単に飛距離が伸びるならもっと前に使用すればよかったです。シャフトもヘッドとの相性抜群です。自分は17~20ヤード伸びました。HS43なのに250ヤードは感動でした。しかも、GDOは本当にお得でした。

テギョンさんさん 男性56歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46

宣伝通り飛びました!

2011/04/13

この年で飛距離が落ちている中、少しでも飛ばしたいと思い購入。さっそく打つと15ヤード以上飛びました。ありがたいの一言です。このクラブがもっと注目されないのが不思議なくらいです。飛距離を求めるなら私はこれを友人にもおすすめします

飛ばしたい願望さん 男性60歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42

いい感じです

2011/02/13

NV-Rから乗り替えました。前作よりも打感、飛距離ともいい感じです。
軽いドローで気持ちよく飛んでいきます。買ってよかったです。

アレグラールさん 男性48歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:35~38

久々のヒットです

5点2011/01/31

大満足な1本です、NV-F赤10度フレックスSからの買換えですが、シャフトフレックスを無理せずSRに変更し赤から、ヘッドの大きい青にしました。吸い付くような打感に高弾道、、かなり優しさ倍増で、ストレートな高弾道で、FWにお気に行ける感じです、平均で230ydは越えますし十分です、ミスヒットも許容範囲が広く、ヤバイと思った打球もセーフゾーンにあったり。コロコロ買換えで年間5本は入替えてますが、しばらくは青ナビに頼る事になりそうです。

マハロさん 男性36歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:高い

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