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マルマン メガシャトル ドライバー i4000X レディス 女性の強い味方

マルマン メガシャトル ドライバー i4000X レディス

発売日2010/02
価格 オープンプライス
ユーザ評価 5点(1件)

女性の強い味方

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「メガ飛び!新コンセプトドライバー誕生」
ついにドライバーが打てる日が来た!

「ドライバーが苦手」「ドライバーさえ良ければ・・・」というアベレージゴルファーがやさしく飛ばせるドライバーを開発。特にメガシャトルスプーンまたは、メガ・プラッシーを購入いただき「これは自分のドライバーより飛ぶ。是非このクラブのドライバーを」という声にお応えしました。
シャフトを短めにして安定性能を狙ったクラブではありません。
対象ゴルファーの特徴はスイング軌道がダウンブローかつカット軌道になっており、球筋としては、低弾道でスライスやひっかけが多く出る傾向があります。クラブを長尺化すると症状が悪化します。
性能コンセプトは
「短め軽量でシャープに、高打ち出しでも低スピンに」です。だから無理にシャフトを長くしたり、ロフトを立てないでも楽に飛ばせます。
対象ユーザー
◆とにかくドライバーが苦手な方
◆ドライバーよりもスプーンの方が飛ぶときが多い方
◆長尺と聞いただけで打てなくなる方
◆短めのシャフト・小さめヘッドでシャープに振りたい方
具体的に、次のような悩めるゴルファーにも最適
1、流行の1Wは、既に買ったが飛距離が伸びない
2、長尺は球が上がり易いと言ったのに、球が上がらない
3、ヘッドが、こんなに大きいのに!なぜ曲がる?
4、軽くて振りやすいのに、球が軽くて伸びない!
このようなゴルファーはクラブ選びが間違っている可能性があります。反発規制以降、どのクラブも長尺化、大型化の傾向が強くなっていますが、すべて使用するゴルファーの特性とマッチしなければ意味がありません。是非お試しを!!
こんな弾道のゴルファーに最適!
1、飛出し角が低い(12度未満)
2、Back Spinが少ない
3、弾道が低くてCarryが出ない
4、既存のLoftが大きいW#1を使っても思うように飛距離が伸びない
SHUTTLE W#1にすると
1、飛出し角が高くなる
2、Back Spinが適正になる
3、Carryが伸びてTotal飛距離も伸びる
4、今までのLoftが大きいだけのW#1と違い強い弾道で飛距離が伸びる

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 430cc
ヘッド素材・製法材質:本体/6-4チタン、フェイス/FMチタン製法:本体/精密鋳造、フェイス/精密鍛造+ミーリング加工仕上げ:ピンクゴールドI.P.、塗装:ディープワイン
グリップバイブノンライトレディス(重さ/32.5g、内径/L59、色入れ/ピンク・白)
特徴短め軽量シャフトでシャープに振り抜けるドライバー。非力な女性におすすめ。
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルク
13.5 L 60 44 267 43 C1 6.5

口コミ・ユーザレビュー 5点(1件)

振りやすいです。

5点2011/12/27

軽くて、とても振りやすいです。お値段も手ごろでとってもいい買い物をしました。

nao001さん 女性51歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:31~34 持ち球:ストレート 飛距離:161~180 弾道:普通

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