ギア情報
ただいまログイン状態を確認中です。しばらくお待ちください。

ブリヂストン J715 B5 ドライバー

ブリヂストン J715 B5 ドライバー

メーカーブリヂストン
ブランドJ715
ジャンルドライバー
発売日2014/09/19
価格 68,040円 税込
ユーザ評価 4.1点(19件)
GDOショップで見る

独自の「パワースリット」構造とクラウンの肉厚フロー設計を採用し、インパクト時にヘッドを最大限にたわませて、高い打ち出しと高初速を追求。新開発したフェースの細かい溝「パワーミーリング」はバックスピン量を軽減させる働きを持ち、強い弾道をもたらす。445cm3のヘッドには2つの交換式ウエイトを装備する。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 445cc
ヘッド素材・製法ボディ:Ti811チタン合金、ターボラバー、アルミネジ、タングステンネジ/フェース:6AL-4Vチタン合金
グリップブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ(バックライン無し/レッド)(GBJ0A)口径:Φ60、重量:49.5g
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 59 45.5 309 57 D2 4.9 中調子
10.5 SR 59 45.5 307 55 D2 5.4 中調子
10.5 S 59 45.5 309 57 D2 4.9 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト10.5
クラブ長さ46
ライ角59
フェース角+0.75
振動数(rpm)248

2015 HOTLIST SILVER 受賞 評価コメント

ローハンデ:
「フェースの弾きがいいね。つかまった強い中弾道で飛ばせる」「いろんなクラブを試打したなかで、このドライバーがいちばん飛ばせた!」
ミドルハンデ:
「ミスには敏感。自分の腕前だと難しく感じる」

HOT:
兄弟モデルの『J715 B3』と同様に重心距離が短く、フェースをターンさせやすいのが特徴。特筆すべきはコントール性の良さで、ヘッドが小ぶりなだけに、こちらのほうがイメージどおりに球を操作しやすいと感じるゴルファーも多い。古き良きツアーステージ時代の面影を残しながら、スピンを低減する独自テクノロジーを搭載するなど、クラシックと最新を融合した1本といえる。
NOT:
小ぶりのアスリート向けヘッドとしては、ライ角がアップライトすぎる。
■どんなゴルファーに向いているか
・つかまるクラブでパワーフェードを打ちたいアスリート
・小ぶりヘッドで操作性を重視するゴルファー
・クラシックなヘッド形状が好きな人

2015 HOTLIST 受賞クラブ一覧 >>

同ブランドのギアを見る(ブリヂストン J715)

口コミ・ユーザレビュー 4.1点(19件)

大きさが良い

5点2020/12/04

安くなったので、半信半疑で購入してみましたが・・・大満足でした。
XD-3(460cc)をエースにしていましたが、大型ヘッドに違和感を感じながらも慣れることが出来ず使い続け、小ぶりなヘッドが欲しく、J715-B5を購入しました。
まず構えた感じ(ヘッドが、主張し過ぎない)が、違和感なく、しっくりいっています。
ヘッドの調整ネジの重量を調整する事で、自分好みの曲がりへ調整(前:4g 後:2g)しました。(前:2g 後:8g→とんでもなく掴まります。)
シャフトは、FUBUKI-ATで、手元が曲がってくれるので、私にはタイミングが取りやすいです。
XD-3+スピーダー661では、210ヤードくらいの平均飛距離でしたので、『流石に年齢に比例して飛ばなくなったな』とドライバーの飛距離は諦めていましたが、J715-B5+FUBUKI-ATでは、平均240ヤードくらい飛ぶようになり、とてもゴルフが楽しくなりました。
打音も、カン高くなく、低い感じで、私好みでした。
暫くは、エース間違いなしです。最高のドライバーに巡り会う事が出来、大満足です。

木更津魂-岩ちゃんさん 男性59歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:高い

B5+

5点2016/04/16

ゴルフ歴2年 2本目のドライバーです。
最初に購入した ツアーステージ705TYPE455 BB6S との比較です。
私のレベルだとB3の方が良いのかも知れませんが、以前ショップで試打させて頂いたB5の感覚がとても良かったのでこちらを選択しました。限定品と言う言葉に弱いのでスライサーで有りながら、さらに上級者向けの+を購入しました。
■全体的な感想
まだ練習場のみですが、右にOBしそうな球はまず出ません。
ちなみに705では、かなりの確率で右OB級の球が出ます。
■デザイン
クラウンのオーソドックスの半円形状はBSらしくてとても良いです。
ブラックで統一したデザインがカッコイイ。
■飛距離
705と比較して平均飛距離は伸びそうですが、パーフェクトショットの最長飛距離は705が勝っているような感じがします。
■打感
打音を擬音語で表現するなら、705が『パチン』で715が『バチン』
感覚は705がボールをとにかく弾く感じで、715がボールを一瞬だけ包み込んでから弾く感じでしょうか。私的には705の打感の方が好みです。
■方向性
右OB級の球はまず出ません。捕まり過ぎの左は偶に出ます。
極端な円弧を描いたドフックやドスライスは打つことすら難しいかも。
■弾道高さ
中弾道です。バックスピンも抑えられているようなので、吹き上がる球も出にくいです。
■構え易さ
上から覗き込んだ形は705も715も区別が付かない位よく似ています。
フェイスが銀の705と黒の715の違い位です。B3より小ぶりと言っても15?ですし、705となら10?なので小さいイメージはありません。
ストレートアングルのフェイスは違和感無く構えられます。
705はとても良いクラブだと思いますが、良くも悪くも正直なクラブでした。またBB6Sもスライサーには厳しいシャフトでした。
715 B5+は上級者向けと思われがちですが、100オーバーゴルファーにも使えこなせる寛容なクラブです。Speeder Evo もいい感じです。
明らかにティーショットでのOBが減りそうなので、コンスタントに100切が出来そうな予感がします。

G太郎さん 男性44歳平均スコア:111~120ヘッドスピード:47~50持ち球:フェード飛距離:241~260弾道:高い

いい顔で

4点2015/10/06

パーシモンのドライバーとまでは言いませんが、そんな雰囲気を漂わせるヘッドです。シャフトが長すぎるので、調整して使いたいと思います。

fumiyochanさん 男性50歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:201~220弾道:普通

人気ドライバーランキング

おすすめ新着ギア

GDOゴルフスクールガイド
スコアアップを手助けするゴルフレッスン・ゴルフスクールの情報を多数掲載

ギア&アイテム

ギアカタログ ゴルフクラブの画像、スペック、クチコミを調べたいなら!
試打インプレッション クラブアナリストのマーク金井氏が人気のゴルフクラブを徹底分析。
新製品レポート GDO編集員が注目のゴルフクラブを試打レポート。
一刀両断 金谷多一郎プロが試打を元にゴルフクラブの性能を徹底検証。
中古ギア情報 中古市場やツアープロの流行りから、気になる中古ゴルフクラブをピックアップ。
シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトに悩む被験者を立てて、シャフトフィッティングの仕方を伝授。
いきつけのゴルフ工房を見つけて職人の技をあなたの14本に

今週の特集記事  【ブルーダー】 ~もっと自分らしいゴルフ&ライフスタイルを~

 

GDO注目コーナー ~より充実したゴルフライフをあなたに~

効果的な集客、商品訴求。イラスト事例付き
ゴルフ工房
ゴルフ工房で職人の技をあなたの14本に
ツアー速報をお届け
ゴルフ速報アプリ
圏外でも使える!GDOスコア管理アプリ
泊まりで行くならゴルフ旅行がオススメ!
スコアアップを手助け!ゴルフスクール
名門コースでのプレーをあなたに
名門コースでのプレーをあなたに
ゴルフレッスン動画はGDOゴルフ動画
ゴルフレッスン動画はGDOゴルフ動画
すべてのゴルファーのためのゴルフ練習場ガイド
ゴルファーのためのゴルフ練習場ガイド
予約クーポン4,000円分をプレゼント!
予約クーポン4,000円分をプレゼント!
打込み、破損、盗難も、プレー前日まで加入OK
年会費無料の特典付きゴルフカード!
アマチュアナンバー1を決める熱き戦い!
ゴルフで楽しく社会貢献!菜園プロジェクト
やってみよう!フットゴルフナビ
GDOサービス一覧
GDOおすすめサービス