■全体的な感想
V203ツアーからの乗り換え。
それと比べるとかなり易しくなってます。
何よりシャフトを変える事が簡単なのでいいし、スリーブもカチャカチャ機能が付いてないように見えるので違和感がない。
総合的にいいクラブ。
■デザイン
デザインはイマイチ。前のクラブより安っぽいソールデザイン。
構えた時は後方に少し伸び大きく見えます。（V203比較）
でも、大きすぎないので好感持てます。
■飛距離
V203と変わりません。
物凄く飛ぶ！って感じはないですね。
飛距離が落ちるとも思わないので満足です。
■打感
ヘッドがボールを包んでから押し出す感じ。
弾き感はなく柔らかい。
■方向性
V203と比べて直進性高いです。
少々ミスっても大きなミスになるような曲りはありません。
■弾道高さ
この手のヘッドを考えると上がりやすいです。
上げようと力まなくても普通に打てば中弾道で行くので、ティーの高さだけでスイング変えなくても高弾道も打てます。

14年02 10.5度で弾道が高くなりすぎてきたので15年ツアーモデル 9度に変えてみました。スリーブは14年モデルなのでロフト調節はできません。ライ角ノーマルlで打つとドロップボールが出るので、アップライトに変更したところ期待していた低弾道の強い球が出るようになりました。キャリーはやや少し減りましたが、ランが多くなり総飛距離では10yくらい飛んでるような気がします。ただし、ヘッドスピードを落とすと極端に飛距離が落ちます。45m/s以上は必要だと思います。02よりコントロール性は良いです。特にフェードボールが打ちやすくなりました。ミート率をもっと上げないと使いこなせないので頑張って練習します。

RMX02 10.5度を使用していましたが方向性が良いのですが非常に
高弾道の球が出るので満足できず、RMXツアー10度を購入しました。
結局RMXツアー10度の方が中弾道で強い球でキャリー及びランが
出て飛距離が15ヤード程度伸びました。方向性も操作性も良好です。
RMXツアー10度にして満足しています。
シャフトは同じSpeedarのシャフトです。