金谷多一郎 “グースネック”のような|構えやすい見た目がいい！
ドライバーでありながら、若干オフセットがあるような“グースネック”をイメージさせる形状。ボールを包み込んでくれるやさしく構えやすい見た目は◎。また、シャローな形で深低重心なヘッド構造により、球がしっかりつかまって上げやすい。ドローで飛ばせるドライバー。
マーク金井 つかまりの良さを|MAXに考えたドライバー
何よりもつかまりを優先させた設計。ヤマハは以前からつかまりのいいドライバーを作るのに定評のあるメーカーだったが、この「インプレス UD＋2 ドライバー」はそれをより強くアピールしたモデル。「カキーン」と鋭いインパクト音。ルール適合とは思えないほどフェースの弾き感が強く、打ったボールは非常に力強い。
鹿又芳典 スライサーには文字通り|“＋2番手”の飛びを提供
ヘッドスピード40m/s以下のスライサーには、文字通り“＋2番手の飛び”をもたらしてくれるドライバー。クラブの長さに関わらず、球のつかまりが良く、スライサーには安心して使える。ロフト角が少し立っていることで飛距離を伸ばせるという、分かりやすさもGOOD！
関雅史 とにかくつかまる！|スライサー最大の武器
とにかくつかまりがスゴイ！ これだけコンセプトが明快で、特徴が分かりやすいモデルは好感が持てる。そのつかまりの良さから、十分つかまえられる人が普通に打ったらチーピンが出そうなほど（笑）。ただ、スライサーには絶対に安心感の持てる性能なので、つかまらず右へのミスが多いという人にはもってこいのクラブ。

HOT：
■軽く振り抜ける。|
■軽く振って楽に球が上がり、飛距離が出る。|
■高さが出すぎる印象だが総合的に高評価。|
■普段球をつかまえきれない自分が、楽につかまえられる。|
■つかまりに特化したモデルなので好き。|
■打音はやや甲高すぎる気もするが、嫌な感じはしない。|
■打感も心地よい軽さで、操作性はないが簡単に飛ばせるクラブ。|
■落ち着いたデザインで構えやすい。|
■グースが利いていて、アイアンのようにイメージしやすい。
NOT：
■フックフェースで構えにくい。|
■アップライト過ぎでつかまりすぎてしまうイメージ。|
■しなりすぎるシャフトのせいでややターゲットより左に出る。ただし、打ち出し以降は思い通り。

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