長さは44.5インチで振りやすい。ヘッド体積は430cc、フェース高は48mmのシャロ―フェース設計で、安心感のあるヘッドだ。鍛造カップフェースの採用によってスイートスポットが広がり飛距離ロスが少なく、方向性が安定するとのこと。可変式スリーブを搭載し、ロフト角(-1.0～+1.0)とライ角(0～+2.0)を調整できる。
| ヘッド体積 | 1W 430cc |
| ヘッド素材・製法 | ボディ・フェース：6-4チタン |
| グリップ | オリジナルラバーグリップ【エンド青色】(バックライン無し／口径60／約50g／ロゴ裏挿し) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | R | 59.5 | 44.5 | 52 | D0 | 5.6 | 中調子 | |
| 9.5 | SR | 59.5 | 44.5 | 約310 | 53 | D0 | 5.5 | 中調子 |
| 9.5 | S | 59.5 | 44.5 | 55 | D1 | 5.4 | 中調子 | |
| 10.5 | R | 59.5 | 44.5 | 52 | D0 | 5.6 | 中調子 | |
| 10.5 | SR | 59.5 | 44.5 | 約310 | 53 | D0 | 5.5 | 中調子 |
| 10.5 | S | 59.5 | 44.5 | 55 | D1 | 5.4 | 中調子 |
最近数社(M社、D社、P社等)のドライバーを試打しましたが、打感や打音を含めて合うドライバーが見つからず試案していたところ、昔使っていたロイコレのドライバーを思い出し検索してこのドライバーを見つけました。
歳だし飛びよりミート率を気にして、短尺シャフトというところも気に入り購入。
練習場で打ったところ、そこそこ飛んでくれるし、久しぶりに「打感や打音」が好感触のクラブに出会いました。
長いクラブは同じシリーズが打ちやすいと思い、Rc-Starの3uも購入しました。
もう最新のクラブに誘惑されることはありません(笑)。
中古でレンチがなかったので、別途購入(ロイコレでも合わないレンチがあるので注意).。
私はインパクトで力むタイプで安定感なし。短いとイイかと思い価格にも釣られ購入。ノーマルポジションで練習場で10発程打ったら球が非常に良く上がりイイ感じ。本番では枠には収まるが左に飛ぶので0.5度オープン0.5度ロフトが立つよう調整するとバッチリ。飛距離は変わらないが自然に振り切れるので怪我なしトータルで恩恵を受けれる。フェース高が低いのでエアロスパークティーを2ミリ程深く埋めて対応。元々ドライバーは一切練習しないが今後も安心して他クラブの練習ができます。ヘッドのサイズも長さもこれがベストかも。
デザインがカッコよく気に入っています
シャフトも短めなので芯に当たる確率が上がったような気がしており平均の飛距離も少し伸びたような気がします
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