ギア情報
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テーラーメイド ステルス ドライバー

メーカーテーラーメイド
ブランドSTEALTH
ジャンルドライバー
発売日2022/02/04
価格 86,900円 税込
ユーザ評価 4.3点(229件)
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60層の軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。
飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウェイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強いステルス ドライバー。

クラブ試打 三者三様万振りマンが試打 弾き系シャフトと合わせたい

万振りマンが試打 弾き系シャフトと合わせたい

「イメージしていたよりも、とてもやさしい印象を受けます。バックスピンが入りやすく、余計なサイドスピンが入らないので、直進性が高いです。フェース素材や見た目の情報を抜きに、性能だけで判断するなら、『M4 ドライバー』『M6 ドライバー』『SIM MAX ドライバー』といったターゲット層の広い、ザ・スタンダードモデルといった印象です」

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クラブ試打 三者三様筒康博が試打 使用ボールやプレーが変わるかも

筒康博が試打 使用ボールやプレーが変わるかも

「従来のチタンフェースよりも、インパクトの瞬間、フェースにボールがくっついている時間を長く感じます。これがカーボンフェースの特徴と言えるのかもしれませんが、例えるなら、高級な軟鉄鍛造のプロモデルアイアンでナイスショットしたときのようなフィーリング。打音もクリアで、プロゴルファーになったような気分にさせてくれる、きれいな音色をしています」

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新製品レポート大型カーボンフェースで直進性と飛ばしやすさが向上

大型カーボンフェースで直進性と飛ばしやすさが向上

【ホッシー】
テーラーメイド「ステルス」シリーズの発表日(12日)に速報としてドライバーを3タイプ紹介しましたが、今回からは各モデルを深掘りしていきます。「ステルス ドライバー」は、3タイプのなかでスタンダードな性能に位置付けられているモデル。2021年に発売されて大ヒットした「SIM2 MAX ドライバー」の後継機種にあたります。

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商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法チタン[9-1-1ti]+カーボンクラウン
グリップラムキン クロスライン 360 ブラック/レッド CP(径60、42g)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 S 56 45.75 約302 約57 D2.5 4.3 中調子
10.5 R 56 45.75 約297 約52 D2.5 5 中調子
10.5 SR 56 45.75 約300 約55 D2.5 4.7 中調子
10.5 S 56 45.75 約302 約57 D2.5 4.3 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.3点(229件)

ディアマナPD60gシャフトは方向性が安定している。

3点2024/05/16

■全体的な感想コースでは打っていないが、打感はいい!
■デザイン洋梨型でかっこいい
■飛距離アベレージでは変わらない。
■打感良い
■方向性良い
■弾道高さが低いので高さ9度を買ったが調整して11度にして打っている。

ここみさん 男性71歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:241~260弾道:普通

打ちやすいです

5点2024/05/14

■全体的な感想
M6からの買い替えです。
10.5°で上がり過ぎていたので9°変えてみました。正解でした。打感よく、コスパも満足です。
■デザイン
構えた時に1色になったので良いです。
■飛距離
少しのびたかな。
■打感
音が低くなった
■方向性
良いです。
右へのばらつきが少なくなった。
■弾道高さ
上がり過ぎず、低くも出せます。

ヒデチリさん 男性56歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

強弾道

5点2024/05/12

ステルスとPDのシャフトは究極ですね。中強弾道で、左が完全に消えて安心度合いが増しました。
個人的にはステルス2より好きです

ゼンセンさん 男性46歳平均スコア:73~82ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:261~280弾道:普通

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