ギア情報
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ヤマハ RMX 216 アイアン

ヤマハ RMX 216 アイアン

メーカーヤマハ
ブランドRMX
ジャンルアイアン
発売日2015/10/23
価格 97,200円 税込
ユーザ評価 4.5点(24件)
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従来、フェースだけに使用されていたAM355マレージング鋼をボディにも拡大して溶接のない一体成型とし、加えて高強度なマレージング鋼のメリットも生かして、ソール前側の厚みを1mmにすることに成功。これらにより、ヘッド全体がたわんで反発する構造を実現し、反発係数は前作のCOR値0.77から0.80へと向上している。また、ブレードの重量を約3g減らして、ソールに最適配分。高弾道で1番手上の飛びを、やさしく得ることができるアイアンとなっている。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド素材・製法AM355精密鋳造
グリップオリジナルラバーJ200(ロゴ裏/45g/M60相当/バックライン有り)
フレックスシャフト重量キックポイント
S 98 中調子

実測スペック

計測:ユニバーサルゴルフ
ロフト表示30.0
フレックスSR
クラブ長さ37.5
クラブ総重量367.5
ヘッド重量262.5
バランスD0
ライ角59.9
バウンス角1.0
フェースプログレッション2.5
重心距離36.7
重心深度13.4
スイートスポット高さ20.5
クラブ慣性モーメント2540
振動数(rpm)276
計測:マーク金井
ロフト表示30
リアルロフト30
クラブ長さ37
ライ角62
フェース角
振動数(rpm)324

2016 HOTLIST GOLD 受賞 評価コメント

やさしく球が上がって、飛距離も出る。寛容性も高く、フェースの横方向のインパクトのズレに対して強さを発揮。とくにアベレージゴルファーに多い、トゥ側でのヒットでも飛距離が落ちない。
有識者
「兄弟モデルにRMX 116ツアーブレード、RMX 116アイアンがあり、そのなかから、攻め方や、プラス何ヤードの飛距離性能という部分でモデルを選ぼうという、ちょっと新しいアプローチをヤマハはしてきている。またヤマハは、一昨年のRMX UD+2アイアンから、ドライバーよりもアイアンのつくり方がとても上手なメーカーだなという印象が出てきている。このアイアンも、弾き感が気持ちいいし、球も上がるし、グリーンでも止まってくれる。ゴルフが優しくなるクラブだ」
上級者
「飛んで、上がって、ミスにも強い。実戦向きアイアン。ボールのつかまりがよく、高弾道で打ちやすい。やさしいし、飛ぶし、バランスのとれたアイアン」
中級者
「フェースのどこで打っても飛んで、打感もいい。少し弾き感があるが、嫌な感じでもない。すべてにバランスがいい。操作性もある」
アベレージ
「打感はRMX116ツアーブレードより、まったりした感じ。弾道は良く、いい回転のボールを打てた気がする」

NOT:
「贅沢な悩みだが、真っ直ぐに、しかも飛びすぎるアイアン。そして、飛びすぎるということは、フェースの弾きが良いからということで、コントロールがしづらいということにもつながる」

2016 HOTLIST 受賞クラブ一覧 >>

口コミ・ユーザレビュー 4.5点(24件)

とにかく楽です

5点2019/01/24

MP-54からの買い替えです。
練習不足からMPがしんどくなり、楽に150ヤードを打ちたくなり購入しました。
引っかけるかと思いながら打ってみましたが、急激にヘッドがターンする事もなく
軽いドローで打てました。芯で打てば打感、音ともにそこまで悪くなかったです。
少し薄い当たりでも球が上がってくれるので楽ですね。満足です。

せななせさん 男性48歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:高い

これから打ち込みです。

5点2019/01/19

年明けから気になっていて、やっと購入を決め、届いた翌日にコースへ出て初打ちでした。構えた顔も良く、きれいに球を捕らえてくれそうなアイアンです。飛距離に関しては、まだまだ打ち込んでいないのでわかりませんが、期待通りに出そうです。ちなみにスリクソン525からの買い替えです。これからのラウンドが楽しみになりました。

ころあにさん 男性61歳平均スコア:101~110ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:201~220弾道:高い

やさしいアイアン

5点2019/01/09

体力の衰えに伴い、やさしそうでお買い得なアイアンを探しており、特価だったので即購入。練習場で打ってみたところ、いい感じに飛んでおりました。飛距離はそこそこでした。

まつたかさん 男性53歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:181~200弾道:普通

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