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オデッセイ トゥーロンデザイン インディアナポリス パター インディーカーから発想を得たヘッド形状

オデッセイ トゥーロンデザイン インディアナポリス パター

発売日2018/01
価格 64,800円 税込
ユーザ評価 4.6点(5件)

インディーカーから発想を得たヘッド形状

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ヘッド形状はインディーカーをイメージ。軽量のカーボン・コンポジット製クラウンを採用することで、余剰重量を生み、重量配分を最適化した。ステンレス製ソールに加え、ウイング下部には約25gのタングステン・ウエイトを搭載することで、低重心化と高慣性モーメントを図った。フェースには、ダイヤモンドミルドデザインという独自の溝パターンが刻まれている。それにより、良質な音と打感が得られるほか、スムーズなボールの転がりを実現するとのこと。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド素材・製法ステンレススチール、アルミニウム、カーボン
グリップTD SS MID SLIM 2.0(約64g)
ロフトライ角長さ
3 70 33
3 70 34

口コミ・ユーザレビュー 4.6点(5件)

軽い

4点2019/02/12

ぶっつけ本番で使用したため、今までのキャメロン等より軽くて違和感がありました。
ミルドタイプより打感も柔らかく軽い感じで、反発が強いように感じました。
へたくそか、慣れないせいかまっすぐ引くことがうまくいかず、芯をなかなか
とらえれず、芯を外すと「ポカン」とう感じの打感でした。
あと、グリップがちょっと私には太すぎました

しんのすけ0414さん 男性45歳平均スコア:わからない ヘッドスピード:わからない 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:普通

満足です

5点2018/08/06

思い切って購入しました、初めて打った時には打感に違和感を感じましたが、何球か打っていたらとても良い感じになりました、距離感もつかみやすく、打ちやすくとても満足しました、いつもは1ラウンド3パットが有るのですが、初ラウンドで28パットととても良い結果が出ました。

かとかつさん 男性48歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:281~300 弾道:普通

久々のパター購入。

5点2018/02/13

■全体的な感想
まっすぐ引いて、まっすぐ打つという事に長けてるパターです。
距離感も合わせやすく、デビュー戦では、まずまずの結果でした。
■デザイン
最初見たときは違和感ありましたが、慣れてくると安心感に変わりました。
■打感
硬めの音なのに、打感は柔らかく感じます。
とても良い感じです。
■構え易さ
シルバーと黒のコントラストと、独特の形状が、不思議と目標に対して構えやすいです。
33インチ使用してますが、少し短く持ってちょうど良い感じに振れてます。

Sg66さん 男性41歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

オデッセイ ニューパター

4点2018/01/30

■全体的な感想 バランス良く安定感は良い。
■デザイン インディカーをモチーフとの事であるが?
■打感 打感、方向性、構え易さは違和感なく良い。
自分にはヘッド重量が軽かったため鉛で調整。ネジ式の交換ウエイトが欲しい。

五黄の虎さん 男性67歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

カッコいい

5点2018/01/17

構えた姿が飛行機のようなF1のフロントノーズのようでカッコいい。翼がついてます。打音は高めの音で悪く言えば軽い感じか。ヘッドもカーボンなので軽め。個人的には重くしたいので交換用重りの発売を待ってます。でもスティンプメータ11fでは軽くて助かった。デビュー戦3パットなし

1050さん 男性52歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

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