ギア情報
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キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ユーティリティ

キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ユーティリティ

発売日2016/03/28
価格 41,040円 税込
ユーザ評価 4.4点(10件)
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驚異的な飛びを実現するために
約4%アップしたラージヘッドで高慣性モーメント、やさしく。
深重心設計による高弾道
ニュー・ハイパー・スピードフェースカップによる高初速
超軽量シャフトによる振りやすさの進化
飛び系アイアンに合わせたストロングロフト設計

最新のフェースカップと深重心設計で、高弾道に飛ばせるユーティリティ

高慣性モーメントを実現したラージヘッド
前作よりも大きくなったヘッドは、重心も深く設計。
よりやさしく、より高い弾道を実現させるヘッドを開発しました。

“ニュー・ハイパー・スピードフェースカップ”テクノロジー
前作よりさらに反発性能を高めたフェーステクノロジーにより、
高いボール初速を実現しています。

グラファイトデザイン社製 GP for BIG BERTHA
超軽量ながら、「飛び」「安定性」「振りやすさ」を
兼ね備えたカウンターバランス設計のシャフトを搭載。

ストロングロフト
ユーティリティもストロングロフトにし、飛び系アイアンとのセッティングを
スムーズな流れにできるロフト設定にしています。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド素材・製法フェース:カーペンター455スチール/ボディ:17-4ステンレス
グリップGOLF PRIDE Tour25(約25g/口径60)
番手ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
3U 18 R 59.5 41 約308 約49 D0 5.8 先中調子
3U 18 SR 59.5 41 約315 約56 D1 4.9 先中調子
3U 18 S 59.5 41 約319 約60 D1 4.3 先中調子
4U 20 R 60 40.5 D0 5.8 先中調子
4U 20 SR 60 40.5 D1 4.9 先中調子
4U 20 S 60 40.5 D1 4.3 先中調子
5U 22 R2 60.5 40 D0 6 先中調子
5U 22 R 60.5 40 D0 5.8 先中調子
5U 22 SR 60.5 40 D1 4.9 先中調子
5U 22 S 60.5 40 D1 4.3 先中調子
6U 25 R2 61 39.5 D0 6 先中調子
6U 25 R 61 39.5 D0 5.8 先中調子
6U 25 SR 61 39.5 D1 4.9 先中調子
6U 25 S 61 39.5 D1 4.3 先中調子

実測スペック

計測:ユニバーサルゴルフ
ロフト表示20
リアルロフト21.8
フレックスS
クラブ長さ40.750
クラブ総重量320.0
ヘッド重量226.0
バランスD0.7
ヘッド体積106
ライ角62.7
重心角16.0
フェースプログレッション16.3
重心距離35.2
重心深度25.1
フェース高さ33.0
スイートスポット高さ19.8
クラブ慣性モーメント2596
振動数(rpm)258
トルク4.3

口コミ・ユーザレビュー 4.4点(10件)

打ち易さ向上(^^)

5点2017/12/07

前モデルのドライバー、FW、UT、アイアンを使用していますが、UTだけはヘッドも小さく違和感がありました。16年モデルは前モデルに比べてデザインや色使いは地味ですがヘッドが少し大きくなり打ち易くなりました。
今回、GDOで値打ちに放出されたので早速、購入しました。(^^)
ライ角度が前のモデルと微妙に違うので少し距離感を掴む練習は必要です。(^^)

ちびじゃかさん 男性58歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:35~38 持ち球:フェード 飛距離:181~200 弾道:普通

ユーティリティ U6 25°

5点2017/11/22

ヘッドが落ち着いたデザインで、安心感を持ってスイングできる。
ヘッドが重く感じるので打ち込む人には使いやすいと思う。

マンシィさん 男性67歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

軽い!

4点2017/11/06

ドライバー・FWに併せて購入。
兎に角どれも軽いので、タイミングが取りにくい面があるが、慣れれば軽く振れて飛距離も出ている。

とっとりのジージさん 男性69歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:35~38 持ち球:ストレート 飛距離:181~200 弾道:普通

飛距離が出るクラブです

4点2017/07/03

UT3を購入。強い弾道になりランが出て220Y程飛ぶため 5Wがいらなくなるかも。 ウッドと比較すると、芯を外すと弾道のバラツキが大きい。構えた時にフェイス面の凹凸形状に違和感があり 打ち方的には大きくゆったりとしたスイングでクラブに仕事をさせると捕まった強い弾道が得られる。とにかく体感でスイングする人向きかな。

炭鉱夫77さん 男性59歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:高い

やさしい

4点2016/10/10

年配者用のクラブと思い、Sを買いましたが、想像より、軽くて硬いシャフトでした。この硬さなら、もう少し重いほうが扱い易いような気がします。それでも、簡単に球が上がってくれる、やさしいクラブです。

いつもパーリーさん 男性58歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

振りやすい

4点2016/09/26

ドライバーと一緒に購入しました。
女性でも、SRで大丈夫でした。
軽くて振り抜き安いです。
ドライバーを購入すると二本まで50%OFFだったので、とても安く購入できたのでラッキーでした。

palpalさん 女性57歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:35~38 持ち球:フェード 飛距離:181~200 弾道:普通

驚きの飛距離

5点2016/07/27

ドライバー、FWとベーターを購入しましたところヤマハのユーリティーが重く感じるようになりベーターの#4・#5を購入。飛距離はロフトが立っていることもあり良く飛びますね、#3ユーリティーが要らなくなりました。#5でインチ短く握りますと160ヤードと6番アイアンも不要になるかも。

よしぼうちゃんさん 男性69歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:低い

びっくりです

4点2016/07/03

シニア向けだと考えてもなかったのですが、
友人のドライバーを借りて目から鱗です。
あわてて本品も購入しました。5Uですが、
力をぬいて打つと高弾道の素晴らしい球が
でます。ただ歳とったなあ・・・

しょうはちさん 男性55歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:低い

キャロウェイ!!

5点2016/05/30

打感・飛距離ともさすがキャロウェイです。年とともに飛距離が落ちてきたので少し軽めのハイブリッドにして正解でした。とても振り易い感じがとてもいい感じです。5Uに続いて4Uも買ってしまいました。ヘッドカバーが昔風のものでチョット??って感じです。

はやぶささん 男性64歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

前作より少しソフト

4点2016/05/24

前のモデルよりヘッドも少し大きくなり、シャフトも少し柔らかくなったように感じます。
飛距離は変わらずといった感じでしょうか。どちらにしても振りやすいクラブです。

おやすさん 男性48歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

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