| メーカー | ピン |
| ブランド | G30 |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2015/03/20 |
| 価格 | 60,480円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.2点（48件） |
G30シリーズに追加された派生モデル。独自のロー スピン テクノロジー（LS TEC）を採用し、『G30 ドライバー』よりもバックスピン量を最大約500回転減少させている。シリーズの他のモデルと同様に、クラウンには空気抵抗を減らしてヘッドスピード向上を図る「タービュレーター」を搭載。ソール部分はマットブラッシュド仕上げ。
余分なサイドスピンが無いことと、重くつかまった打球感が特徴ですね。つかまえすぎず、最低限のバックスピンで気持ちよく飛ばせるドライバーです。
試打レビューを読む
【ミーやん】ピンのG30シリーズから、3つめのドライバーが登場しました。スタンダードモデルよりも浅重心化されていて、低スピン弾道が打てるように設計されているのが特徴のモデルです。
試打レビューを読む
どんなゴルファーに向いているのか
・スピンを減らして飛ばしたい人
・重いヘッドで飛距離を稼ぎたい人
・硬いシャフトが好きなゴルファー
| ヘッド体積 | 1W 460cccc |
| ヘッド素材・製法 | フェース素材：T9Sチタン／ボディ素材：811チタン |
| グリップ | 5L ROUND-AQUA |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 LST | R | 59 | 45.75 | 311 | 53 | D1 | 5.9 | 先調子 |
| 9 LST | SR | 59 | 45.75 | 312 | 55 | D1 | 5 | 先中調子 |
| 9 LST | S | 59 | 45.75 | 317 | 59 | D1 | 4.9 | 中調子 |
| 10.5 LST | R | 59 | 45.75 | 311 | 53 | D1 | 5.9 | 先調子 |
| 10.5 LST | SR | 59 | 45.75 | 312 | 55 | D1 | 5 | 先中調子 |
| 10.5 LST | S | 59 | 45.75 | 317 | 59 | D1 | 4.9 | 中調子 |
| ロフト表示 | 9 |
|---|---|
| リアルロフト | 9 |
| クラブ長さ | 45.75 |
|---|---|
| ライ角 | 60 |
| フェース角 | -3.25 |
|---|---|
| 振動数(rpm) | 280 |
ローハンデ：
「前へ前へと突き進む、超ライナー弾道が打てる」「思い切って叩いても、まったく左に行かない」
ミドルハンデ：
「普通に打ってもスティンガーショットになる」
HOT：
スタンダードモデル『G30』の直進性と寛容性を維持しながら、低スピン性能に長けている。『G30』ではスピンが多すぎたゴルファーが叩いても、アゲインストの風をもろともしない強烈な中弾道で飛ばせる。重心が浅くなっているので、スタンダードモデルと比べるとヘッドコントロールもしやすい。安定して曲げずに飛ばしたいアスリートには最適だろう。
NOT：
多くのゴルファーにとっては球をつかまえづらく、まったく球が上がらない。
■どんなゴルファーに向いているか
・スピンが多くて飛距離をロスしているゴルファー
・曲げずに強い球筋で攻めたいアスリート
・ドライバーで抑えた弾道を打ちたい人
フェード系で攻めたい貴方に
■デザイン
カッコイイ
■飛距離
飛ぶ、グングン進む
■打感
良い
■方向性
左に曲がらない点が最高
■弾道高さ
もともと高めに出てしまう方だったので丁度良い高さになった
■全体的な感想
まっすぐ飛ぶようになりました。
■デザイン
つや消しがいい。
■飛距離
前のG20よりは飛ばないような気がします。
■打感
良いです。
■方向性
直進性は高いです。
■弾道高さ
G20よりは低いですが、ちょうど良い感じです。
届いてから、練習場2回、本番1回しか使ってないので、なんとも言えませんが
まあまあ飛びます。
まだまだ練習不足です。
新着記事
