G440 ハイブリッドユーティリティ
ピン
ゼロス良かったです
■全体的な感想
満足です
■デザイン
ゼロス試して良かったです
■飛距離
安定感出ました
■打感
440はかなり改善されました
■方向性
安定感出ました
■弾道高さ
高いです
ギア情報
-
コブラ「OPTM」を一斉計測 完成度の高い「X」とHSを問わない「MAX-K」 ／26ドライバー研究#7
2026年モデルの人気ドライバーを重心データによって解剖する企画。クラブデザイナーでジューシー㈱を主宰する松吉宗之氏にヘッドの計測を依頼して、それぞれのモデルの特性を解き明かしてもらう。7回目はコブラの4モデルだ。 #1 ドライバーのトレンドは“扱いやすさ”へ 「大MOI時代」は終焉か… #2 「大MOIでやさしい」から「つかまりやすさで飛ばす」時代へ #3 「Qi4D」を一斉計測 “コアモデル”
-
タイトリスト「GTS2」 今度の『2』はやさしさUP！さらに強弾道で飛ばせる／西川みさと #深夜試打
-
まさに“振りやすいMAX” 操作性と寛容性のバランスの良さが光る プロギア「RS MAX」ドライバー
ギアカタログ
キーワードから探す
ギア情報記事・試打レビュー
新着ユーザーレビュー
-
-
G440 MAX ドライバー
ピン
Sシャフトはムリでした
■全体的な感想
さらに表示
Rに交換しました
■デザイン
マットで良いです
■飛距離
定評通りです
■打感
定評通りです
■方向性
定評通りです
■弾道高さ
かなり高いです -
G440 アイアン
ピン
シャフトがいいです
■全体的な感想
さらに表示
アイアンがこんなに優しく打てるとは感激です
■デザイン
ポケットキャビティーだと思われます
■飛距離
飛ぶ部類ですが、縦距離が狂う誤差は比較的少ないです 良く出来てます
■打感
ポケキャビならではの音、軟鉄派には残念
■方向性
真っ直ぐ飛ぶ
■弾道高さ
かなり高いです -
G440 LST ドライバー
ピン
LST初挑戦です
■全体的な感想
さらに表示
MAXとは比較出来ませんが、かなり気に入りました
■デザイン
マット
■飛距離
定評通り
■打感
440になって改善されました
■方向性
定評通りです
■弾道高さ
440はかなり高い -
ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ
ダンロップ
やっぱりゼクシオ
ゼクシオUT
さらに表示
構えやすく、打感、方向性など…
満足感あり
3本 ゼクシオUT揃えましたが…
150ヤード以上のショットに 安心感持て
最高です
人気選手のクラブセッティング
ギア情報の特集・連載
人気クラブランキング
- 総合
- ドライバー
- FW
- UT
- アイアン
- ウェッジ
- パター
アクセスランキング
- 総合
- ツアー
- レッスン
- ギア情報
