ギア情報
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ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701R ドライバー

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701R ドライバー

発売日2009/04
価格 89,250円 税込
ユーザ評価 4.5点(22件)
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思い切り叩けるヘッドで突き抜ける強弾道で飛ばす、新たに加わったX-DRIVE


◆体積を460cm3に大型化。浅めの重心設計で、風に強く、ランの多い強弾道で飛ばせます。
「新生X-DRIVE 701」で評価の高いヘッド操作性の良さはそのままに、460cm3に体積をアップ。浅く、低い重心設計による低スピン効果で、吹け上がることのない、風に強く、ランの多い強弾道を実現します。

◆ディープフェース形状により、安定した低スピン性能を実現します。
フェースをディープ形状にすることで、打点がフェース面上の上下方向にばらついてもスピン量の変化が少なく、安定した飛距離を実現します。またシャローフェースでは、吹け上がる感覚やボールの下をくぐるような不安を持つ ゴルファーも安心して構えられる形状です。

◆ヘッド、シャフト、グリップを統一した限定モデルデザイン
「新生X-DRIVE」シリーズのイメージカラーである赤と黒をベースに、「新生X-DRIVE 701R」専用にヘッド、シャフト、グリップを統一した限定デザインを採用しています。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法ボディ:Ti811チタン合金/真空ロストワックス精密鍛造
グリップニューディケード マルチコンパウンド MCCレッドバックライン有り
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 59 45.25 313 64 D2 3.4 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.5点(22件)

万人向けドライバー

5点2011/11/18

ほぼ1年使ってますがヘッドの打感と音は満足しています。
ヘッドは460ですが構えた時にコンパクトに見えるので違和感なく叩きに行けます。
シャフトは純正だと少し物足りないのでリシャフトしました。
701ほどシャローでもなく、703ほどディープでもなく丁度いいヘッドです。
ヘッドが壊れる前重宝しようと思える逸品です。

ツアステマニアさん 男性36歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

460ccでも、小ぶりな感じがGood!

5点2010/04/25

小ぶりな405をずっと使っていて、中々、大型ヘッドに馴染めずにいました。
701Rのいいところは、他の方々も評価してえいますが、①スピン量が少なくなりますので、適正角度で打ち出せば飛距離が伸びることは請け合いです。
②小ぶりに見えるヘッドです、構えると405と殆ど大きさが変わらなく違和感なくアドレスに入れます。③打感は柔らかい、最近のヘッドだとインパクトの打感が硬く無駄な力が入り易くなるため曲がりやすくなる傾向にありますが、701Rでは無縁です。
シャフトについては、
①球を上げたい方、またはドロー系は、EVがよいと思います。
②フジクラFシリーズも弾道の高さが一定していてよいとおもいます。
③球をコントロールしていきたい方は、カイリ、イリマあたりがよいと思いますが、シャフトがつぶれてしまう打ち方の私には合いませんでした。
④DIは、701Rのヘッドが軽いのかしなりを感じませんでした。一応MDで落ち着きましたが、多少球が捕まりすぎドロー強くなりすぎるのが問題です。これからも701Rに合うシャフトを選んでいき、ベストな設定にしていこうとおもいます。

ともともさん 男性40歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:261~280 弾道:高い

簡単すぎるからむずいのか?

4点2009/12/14

今まで、オープンフェースで小ぶりのmaruスペックを使っていたので、少々慣れが必要のようです。シャフトの戻りも早いし球がつかまり過ぎる感がありますが、平均で飛距離は10y以上飛んでいます。

はるっち!さん 男性41歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:47~50 持ち球:フェード 飛距離:261~280 弾道:高い

偶然の出会い

5点2009/12/09

いままで、ゼクシオ2006ハードスペック→プロギアTR500と買い替え、偶然にもよく行く中古ショップに701Rが入ってきたのを聞いて即試打、購入しました。今までのなかではインパクト時での質感というかボールをつぶしているような感覚が一番強く、強弾道の球筋です。基本ドロー系が持ち球ですが、701Rはフェードのほうが距離が出るように思います。構えた時の"顔"、ソールの”Tour”の文字等デザインもとても気に入っています。 何といっても数量限定品というのがいいですね。練習場、ラウンドに行っても同じクラブを持っている人にはあったことがありません。 最高のドライバーですね。

こばぷんさん 男性40歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ドロー 飛距離:261~280 弾道:普通

隠れた名器

4点2009/12/07

最近は重心深度があり高弾道低スピンと言うのをウリにしてドライバーが多い中やっと良いドライバーに巡り合った気がします。深度は浅くして吹け上がりを抑えた弾道を打たせてるので低い球などコントロールがし易い。スピン量が多く吹け上がってランを損してた10y~の距離が復活しました。ちょっと下目で打っても3000回転前後くらいにスピン量が収まるので風の影響も受けにくく感じます。また捕まり過ぎずに左を気にしないで打てるので安心感があります。701G、701はヘッド形状が好きじゃないけどこれは昔のBSっぽい形状なので安心してアドレスに入れます。有村プロの安定性を見ても分るとおりです。

かずさん 男性41歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:低い

飛距離も満足

4点2009/12/03

ツアーステージのクラブをたくさん試打しましたが、その中で1番良かった
VIQはつかまり過ぎ、701 701Gは弾道が高過ぎ、901はつかまらない
シャフトも カイリ70が安定した玉筋だった為、701R+カイリ70に決めました
約7ヶ月使用していますが、飛距離も飛び左右のぶれも少ないので気に入ってます

hideさん 男性41歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:261~280 弾道:高い

エースドライバーに

2009/05/10

シャフトをEV6で、長さを45インチで作ってもらいましたが、打感、音ともサイコーです。

ゆきちゃんさん 男性51歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46

教えてください

2009/04/30

701R購入したのですがスライスに悩んでます
なにかドローを打つためにお勧めのシャフトありますか?
70グラム台がりそうなのですが

Sさん 男性35歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:47~50

パワーヒッター向け?

2009/04/30

早速使ってみました。風の強い日の練習場ではスラってばかりでしたが、コースではドロー若しくは引っ掛け気味で、2年前に買ったVIQ(9.5-S)よりとさして飛距離も変わりませんでした。打感は硬く、VIQより音は低い「こつん」と言う感じ。慣れるまでしばらくかかるかも。

T.Yさん 男性45歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:43~46

フェードの安定感抜群

2009/04/23

前x-drive430P(9003X)→460(9003X)より、買い替え。
持ち球がフェードなため、より安定性を求め購入を即決。
シャフト9003X仕様を特注で作製してもらい、あまりの手ごたえの良さに感無量。

クラッシャーKさん 男性38歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:50~

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