| メーカー | ナイキ |
| ブランド | NIKE |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2009/02 |
| 価格 | オープンプライス |
| ユーザ評価 | 0.8点（104件） |
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：SP700チタン、ボディ：811チタン/鋳造 |
| グリップ | クロスラインブラック（口径：0.60インチ/バックラインなし/質量：50g/タイプ：ラバー） |
| 左用 | あり |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | S | 60 | 45.75 | 312 | 58 | D1 | 4.8 | 中調子 |
| 10.5 | R | 61 | 45.75 | 304 | 52 | C9 | 5 | 中調子 |
| 10.5 | SR | 61 | 45.75 | 308 | 55 | D0 | 4.9 | 中調子 |
| 10.5 | S | 61 | 45.75 | 312 | 58 | D1 | 4.8 | 中調子 |
| 11.5 | R | 62 | 45.75 | 304 | 52 | C9 | 5 | 中調子 |
今まで10年キャロウェイのホークアイVFTProを使っていました。
今は月イチゴルファーなので、やさしいクラブが欲しくて購入。
このクラブは方向さえ間違わなければとにかくまっすぐ飛んでいきますね。
芯を外しても最小限の曲がり幅です。
ただホークアイに比べて音が大きいので練習場で気まずいです。
今なら8000円くらいで買えるのでいいですね。
8.5°を購入し、9.5°も追加購入しました。バーナースーパーファーストの9.5°も持ってますが、飛距離は若干劣ります。ただし、弾道はバーナーほど高く上がらないので、冬の風が強いときには良いと思います。今時少なくなった四角ヘッド、とにかく真っ直ぐ飛んで欲しいと思う人はお勧めです。
形に先入観として、違和感がありましたが、いやぁ～曲がりません。いい買い物です。
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