ギア情報
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ヨネックス ニューナノブイ スペック450

発売日2007/03
価格 89,250円 税込
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『新理論 インパクトスピード』
インパクトスピードを高めもっと飛ばす、ニューナノブイ誕生!

◆新形状、空気の流れをスムーズにするエアロシェイプヘッド

いまや主流となりつつある大型ヘッド。しかし、大きいために空気抵抗が大きい、ヘッドがブレ、軌道が安定しないなど問題がある。
エアロシェイプヘッドは空気の乱れが少なく、スムーズ。
インパクトスピードを高めると共に、ヘッド起動を安定させ方向性が向上。
従来品よりインパクトスピードがおよそ2m/sアップ!
高強度&軽量化で大型ヘッドながら低・深重心のヘッドが完成。
高弾道・低スピンによる飛び弾道を実現。

◆新開発、インパクトスピードを高めるナノハイスピードシャフト
『新型カーボンナノチューブ』で、シャフト先端部をもっと撓らせました。
新型カーボンナノチューブとは、強度アップ(10%アップ)しながらも、撓り(110%)を引き出す新素材。
撓り易い性質と大きな変位置でインパクト時に大きなエネルギーをためボールへの弾きへと変換させます。
従来、細いシャフト先端部は、強度アップで硬くなっているので撓りを活かしきれていませんでした。

また、ゴムメタルでキックポイントを効果的に撓らせます。
ゴムメタルは強度がありながらも撓りやすいナノチタン素材。
撓ったものを、同一軌道上に素早く撓り戻す性質があります。

新型カーボンナノチューブとゴムメタルの2つのナノ素材により、インパクトの直前から直後にかけてのスピード加速するように設計したナノハイスピードシャフトで、インパクトスピードが従来品より6%速い!

◆新パワーグリップ
比重の軽いラバー(赤い部分)と重いラバー(黒い部分)を組み合わせ、グリップバランスは10mmエンドよりに移動、新パワーグリップ+シャフト重量の軽減により、バランスを変えずに、ヘッド重量を従来より2g増大することが可能になりました。
その結果インパクト時の衝撃エネルギーを増大し、飛距離アップ!

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 450cc
ヘッド素材・製法本体:VLチタン精密鋳造+アルミ合金(ウェイトビス)フェース:SP-700HMクラウン:新型カーボンナノチューブ&ゴムメタル複合高強度カーボン
グリップマルチコンパウンドラバーグリップ
ロフトフレックスライ角長さ
9 S-1 60 45.25
9 S-1 60 45.75
9 S-2 60 45.25
9 S-2 60 45.75
10 R-1 60 45.25
10 R-1 60 45.75
10 S-1 60 45.25
10 S-1 60 45.75
10 S-2 60 45.25
10 S-2 60 45.75
11 R-1 60 45.25
11 R-1 60 45.75

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新着ユーザレビュー0点(10件)

なかなかです2009/10/24

練習もせずいきなり本番。
しかし、すばらしい当たり。コースのど真ん中をロングドライブでした。打感も最高。
でも、ドローが出ずフェードというかスライスが。
やはり、練習をしないと。
よねちゃんさん 男性45歳平均スコア:101~110

シンジラレナイ2008/11/18

今までキャロウエイビッグバーサ460のs9度を使用してました。曲がらないけどそんな飛ばないクラブでした。(220Yほど。)
このクラブを人からもらい、使い始めたらこれにしていきなり250Yになりました
なぜ?
曲がらないし飛ぶ。
300gなんだけど、少し重い感じがして、振るとバックスイングでまっすぐ惰性が出てそのまましなる感じ。惰性のまままっすぐ振り切れ、そのままビュイーン。曲がりませんし飛ぶ。
45.75インチとは全く感じないし何より構えやすい。
ここまでほめるのは人生初の6ホールめまでparプレイをこのドライバーが演出してくれたので。サンキュウナノV。
こぶたさん 男性36歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42

いろいろ2008/11/11

いろいろ物色していますが今手元にあるドライバーの中で一番安定して飛びます。なんせ振りやすいんでミスが一番少ないしよく飛びますよ。
TMさん 男性34歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46

期待通りか?2008/04/24

練習場で一度打ってきました。弾道はまあまあ。
音もそこそこ。飛距離は少し期待できるか?
あとはコースでランの具合を確かめたい。
HIROgozenさん 男性58歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42

ドラコン ニチアス2008/03/23

通常200-220Yの飛距離なのに、このクラブを初めて使い、追い風参考とはいえ、260Y~290Yもとんで本人だけでなくキャデーさんまで驚いてました。技術も体力も変わってないので、クラブの影響でしょうが、ありえない。
匿名さん 男性30歳 ヘッドスピード:39~42

2008/02/12

NANOV新作ということで飛びつきましたが、前作に慣れたせいか最初は450ccに違和感をおぼえました。しかし打ち慣れてくると前作同様にパワーフェードがきれいに決まります。YONEXさんは相変わらず左に行かないドライバーをつくるのが上手いですね。
シャーク鮫島さん 男性36歳平均スコア:~72 ヘッドスピード:47~50

ニューナノブイ スペック4502007/12/21

父親から来年からの新ルール適合クラブを相談されて選びました。同じヨネックスでスペックをなるべくあわせたので、すぐに使えて結果も上々の様です。
ターチャン10さん 男性58歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46

飛びます!2007/10/24

父にプレゼントしたのですが、今迄使っていたツアーステージより10ヤード以上飛ぶと大変喜んでいます。
ゴルフはハーフだ!さん 男性71~歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:35~38

ただいま練習中。2007/09/09

S-1シャフトはしっかりしていますし、つかまりも良くはないですのでフッカー向けと思います。フェードが打ちやすい印象です。ヘッドの大きさも気になりませんし、距離も以前(高反発)と変わらないので満足しています。やはりデカヘッド曲がりが少ないですね。打球はかなり上がると思います
シゲチャンさん 男性37歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46

易しくてそこそこ飛ぶ2007/04/07

はじめヘッド450の大きさにびっくり。やがて慣れる。グリップの感触良好。シャフトR-1はちょっと軟らかい感じだが老齢の自分には合っているみたい。飛距離は今まで使っているプロギヤ・ブルーデュオとさほど変わりないが、新ルール適合とあらば納得。方向性はいい。
お師匠さんさん 男性71~歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:35~38

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