ギア情報
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ナイキ VR PRO ドライバー

メーカーナイキ
ブランドVR
ジャンルドライバー
発売日2011/02
価格 オープンプライス
ユーザ評価 3.2点(45件)

ツアープロが認めた弾道調整付きドライバー

ツアーが実証するトータルコントロール

イメージして欲しい。これまでより多くのショットで、もっと飛距離を出せる選択肢が増えたことを。新しくなったコンプレッションチャネルにより、クラブフェイスのスウィートスポットが広くなったことで、インパクト時のパワーを増大し距離を伸ばす。STR8-FIT TOURのアジャスタプル機能を加えるとオプションは更に広がり、操作性も増す。あなたのゴルフに、ツアーレベルのコントロールを。
さらに自由自在に、さらにコントロール性能を。
■最大飛距離をめらゆる球筋で
進化した「新コンプレッションチャネル」により、フェイスのより広い範囲でインバクト時のボール初速をアップ。ドローでもフェードでも、ノックダウンショットでも、高弾道なショットでも、さらなる飛距離を獲得。
■緻密操作性
32通りセッティングが可能なナイキのSTR8-FIT TOURテクナロジーで、描きたい理想の弾道を自在にコントロールしよう。
STR8-FIT TOUR ナイキゴルフ製STR8-FITトルレンチ
ツアーデザイン
■ツアーアスリートから直接受けたアドバイスをデザインに反映。落ち着いた洋ナシ型ヘッド採用しながら同時に重心位置をより徹底して追究。ベストプレーヤーのための最適なスピンとパウフルな打ち出し角を提供する。
トルクレンチ付き(中国製)
シャフトVR511D
●人気のツアーAD DIをベースにフレックスを修整。スムーズなしなりと強い先端剛性が、DI特有の長いインパクトゾーンを実現。優れたボールコントロール性が特長。
※クラブ質量などのスペックは設計値のため、実際の商品とは若干異なることがあります。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド素材・製法ヘッド素材/製法:フェィス:6-4チタン/鍛造、ボディ:KS100チタン、純チタン/鍛造
グリップVR ツアーベルペットSTR8-Fit グリップ口径:0.6インチ、質量:50g、タイプ:ラバー(バックラインなし)
番手ロフトフレックスライ角フェース角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
1W 9.5 S 59 45.75 313 62 D1 4.4 中調子
1W 10.5 R 60 45.75 306 57 D0 5.2 中調子
1W 10.5 SR 60 45.75 310 60 D0 4.8 中調子
1W 10.5 S 60 45.75 313 62 D1 4.4 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト11.5
クラブ長さ45.25
ライ角63.25
フェース角0
振動数(rpm)250

口コミ・ユーザレビュー 3.2点(45件)

秀逸!

5点2012/07/17

モデルチェンジは必要が無いほど完成度は高いと思います。シャフトも ツアーAD DI
のテイストを残しつつヘッドにマッチしており打感も柔らかく吸いつくようないい感じです。球は上がりずらい、フッカーには捕まり過ぎるかもしれませんが、調整機能が役に立ちます。私はライ角~フラット、ロフト角~+1度に変更してバッチリでした。残念なのはマーケットにソケットが高くカスタムシャフトに変更するには高額になるのでシャフトで楽しむには不便なこと。テーラーメードのFCTソケット並みに安ければもっと色々シャフトバリエーションを試せるのに。。。ヘッドが秀逸なだけに本当に残念。。

ペペロンチーノさん 男性65歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:201~220弾道:普通

優秀

5点2012/06/26

マークダウンしたのでまえまえから興味があったのでshopで試打し購入して数回ラウンドしましたが大変満足しています。
先日練習場で打って何気にソールを見たらナイキのバッジが取れていました。
保証で新品に替えていただきました。
あまり調整せずにニュートラルで結構良い球が出ます。

サッカーおやじさん 男性59歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:201~220弾道:高い

なかなか良い感じ

3点2012/06/01

スタンダードな洋ナシ型で、結構飛んだ。
価格÷距離で計算すると、かなりコストパフォーマンスは高いのではないでしょうか。

ケセラセラさん 男性43歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:50~持ち球:フェード飛距離:241~260弾道:普通

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