| メーカー | ミズノ |
| ブランド | ST |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2021/03/12 |
| 価格 | 71,500円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.0点（3件） |
βチタンとカーボンコンポジットの融合「STシリーズ」 高初速×低スピン×直進性の「ST-Zドライバー」は、打球の直進性を追求したモデル。ソール部のトウ部とヒール部に軽量なカーボンパーツを配置し、バック部にウエイトビスを配置。重⼼深度を深くし、慣性モーメントを⾼めることで、インパクト時のブレを抑え、打球の直進性を⾼めた。
【ミヤG】
前回のミズノ「ST-X ドライバー」に続いて、今回はもうひとつのモデル「ST-Z ドライバー」を試打しますよ。いずれもロフト角を±2度調整できる機能が搭載されていて、それぞれ「ST-X」が10.5度、「ST-Z」が9.5度のワンロフト設定です。ということは、「ST-Z」のほうがハードヒッター向けとして位置付けられているようですが、意外にヘッドは「ST-Z」のほうが大きく見えるんですよね。
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | 本体：α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造／フェース部：β系チタン合金(2041Ti)鍛造／バック側ウエイト部：アルミニウム合金(AL6061)／クラウン・ソール部：カーボン |
| グリップ | ゴルフプライドM31 360 44 ラバーグリップ(口径M60、44g) |
| ロフト | フレックス | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 可変ロフト(7.5-11.5) | S | 45.5 | 約300g | 54g | D3 | 5.2 | 中調子 |
■全体的な感想
最高
■デザイン
かっこいい
■飛距離
普段より飛んでました
■打感
まずまず
■方向性
真っ直ぐからフェード
■弾道高さ
中弾道
飛距離、打感ともに期待外れでした。ミズノなので期待はしていたのですが。。。残念です。私には合いませんでした。
ST-200Xも使ってましたが、ST-Z直進性がよく中断道の低スピンの良い球がいいですね。ランも今までになくよく転がります。大変気に入っています。
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