ギア情報
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ブリヂストン B2HT ドライバー

メーカーブリヂストン
ブランドBRIDGESTONE GOLF
ジャンルドライバー
発売日2023/09/08
価格 85,800円 税込
ユーザー評価 4.4点(66件)

つかまりの良さと高弾道設計

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JGR・B2の性能を継承したつかまりの良さと高弾道設計。
新たにウェイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能にしたドライバー。
【ヘッド素材】
ボディ:Ti811チタン合金/フェース:6AL-4Vチタン合金/クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)/可変ウェイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)

クラブ試打 三者三様西川みさとが試打 顔=性能の安心感

西川みさとが試打 顔=性能の安心感

「見た目で受ける印象と、実際に打って感じる性能が完全に一致しています。やさしさを感じるルックス通りに寛容性が高く、ボールのつかまり具合も強め。つかまりやすさを連想できる顔立ちに、実際に打った結果がイコールでつながる。打つ前から悪いイメージが起こりにくく、安心感につながるメリットを感じます」

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新製品レポート今日からオレの持ち球“ハイドロー”っス! HS40m/s前後でも飛ぶ B2 HT ドライバー

今日からオレの持ち球“ハイドロー”っス! HS40m/s前後でも飛ぶ B2 HT ドライバー

今秋の注目モデル、ブリヂストンの新作ドライバー「B」シリーズが9月8日に発売される。「スリップレスバイトミーリング」という画期的なフェース加工が話題になっている同モデルは、「B1 ST」「B2 HT」「B-Limited B1 LS」の3機種をラインアップ。今回はその中から「B2 HT ドライバー」を紹介する。クラブの特徴や性能についてはギアマニアのミタさんが解説。そして、プロゴルファーのヨシダくん(HS50m/s)、ベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)が新製品を評価する。

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商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法商品の特徴参照
グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ブラック・グレー(バックライン無し/口径φ60/重さ42g)(GBX0K)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 SR 59 45.25 294 53 D2 6.2 中調子
9.5 S 59 45.25 296 55 D2 5.9 中調子
10.5 R 59 45.25 291 50 D2 6.3 中調子
10.5 SR 59 45.25 294 53 D2 6.2 中調子
10.5 S 59 45.25 296 55 D2 5.9 中調子

口コミ・ユーザーレビュー 4.4点(66件)

打感音が一番良い

5点2024/07/20

打感音が今までのドライバーで一番良かったので、色々試した中で決めました。飛距離も多少今までより伸びた気がします。顔が良いからスイングに良い影響を及ぼしている効果だと思います。スライサーの自分にはとてもつかまるので丁度良いです。
練習せずいきなりラウンドで試したのですが、デビューの初めての一打目は3Wで引っかかってOB。前4で左足下がりで池越えで初めて試しました。結果はグリーン手前のエッジで多少引っ掛けでしたが、その結果に満足出来たことと打感音が良かったことと、OB前4でロングホールをボギーに抑えられた良い記憶だった事がスタメンの理由です。

チーバくん!さん 男性47歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

今までの中で一番良いです

5点2024/07/16

■全体的な感想
打感が良くテンセイ1Kがハマりました
あるあるですが、購入後に10%引きのクーポンが‥残念
■デザイン
とても気に入ってます
■飛距離
変えてから、アベレージ10y以上伸びました
■打感
とても良いです
■方向性
狙った方向に行くので、フェアウェイキープ率がかなり向上した
■弾道高さ
10.5度で、楽に高弾道が打てます

kmーtさん 男性54歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:普通

つかまりすぎ!?

2点2024/06/25

飛距離アップ目的に借りました。練習場でカチャカチャも変えながら打ちまくりましたが、ほとんどフック球ばかり。打感はいいし、一発の飛びも期待できそうでしたが、安定感に欠けたので早めに返却しました。

ゴルフ命のキムちんさん 男性70歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:201~220弾道:高い

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