| メーカー | コブラ |
| ブランド | DARKSPEED |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2024/03/09 |
| 価格 | 86,900円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.2点（14件） |
ツアーにインスパイアされたシェイプ
GDOショップで見るLSモデルは、ツアーにインスパイアされたシェイプで、とても構えやすく、アグレッシブなフルエアロボディとなっています。
3モデル中、最も浅く低い重心位置により、低スピンで速い初速をもたらすことで、抜群の飛距離性能を誇るとともに、高い操作性ももたらします。
操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。
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「操作性を重視した小ぶりなヘッドで、構えたときには少しシビアで不安な気持ちを抱きました。打った感じもスピン量が少な過ぎて、ドロップ気味の弾道が連発…。意識的にスピン量が入るように振って、なんとか1500～1600rpmを出せる感じ。他社のロースピンモデルと比べても、かなりスピンを落とす性能に振りきった印象を受けます」
試打レビューを読む
コブラの最新作「DARKSPEED（ダークスピード）」シリーズが発売された。浅重心のロースピンモデル「DARKSPEED（ダークスピード）LS ドライバー」、スタンダードモデル「DARKSPEED（ダークスピード）X ドライバー」、コブラ史上最大級の慣性モーメント「DARKSPEED（ダークスピード）MAX ドライバー」の3機種がラインアップ。前作のテクノロジーをよりアップデートさせたというが、果たしてその全貌はいかに。まずはツアープロの使用率が最も高い「DARKSPEED LS」を取り上げる。機種の特徴をギア知識が豊富なミタさんが解説。アスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が試打を行い、ヘッド性能を探った。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | ボディ：811チタン+カーボントップ＆ソール／フェース：811チタンH.O.T FACE |
| グリップ | ラムキン社製クロスラインブラック60R(品番：GRIP0198) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9(可変式7.5-10.5) | SR | 可変式(55.7-58.3) | 45.75 | 52.5 | D3.5 | 5.6 | 先中調子 |
| 9(可変式7.5-10.5) | S | 可変式(55.7-58.3) | 45.75 | 54.5 | D3.5 | 5.4 | 先中調子 |
| 10.5(可変式9-12) | SR | 可変式(55.7-58.3) | 45.75 | 52.5 | D3.5 | 5.6 | 先中調子 |
| 10.5(可変式9-12) | S | 可変式(55.7-58.3) | 45.75 | 54.5 | D3.5 | 5.4 | 先中調子 |
早速、ゴルフ場で使用してみました。最初の感じは、打音がボソッとしてあまり良い気持ちではありませんでした。打球は低くとんではいきましたが、今のクラブと比較してもそれほど飛んではいませんでした。
■全体的な感想
最高だぜ…
■デザイン
男は黒に染まれ
■飛距離
200yd→1回の練習で276yd
■打感
パキッと気持ちいい
■方向性
思ってるほど難しくない、捕まえれば左、逃せば右、ジャストならど真ん中。こういうの使ったほうが上手くなる
■弾道高さ
18?22°と高めだったのが、14?18°と低くなる。元が高すぎる人はおすすめ
30代男性
体の使い方は上手くないが、ガテン系仕事
高慣性ドライバーやスピンコントロールでしっかりフェアウェイに置いていくドライバーを使用していたが、200yd前後しか飛ばず職場ゴルフではいつも置いてきぼりに…
ですがこのドライバーは違う、俺を全力で振れと伝えてくるドライバーです
振り抜きの良さはヘッド重量と空力性能も相待って抜群、ヘッドスピードは何もしなくてもちょっと上がります（し◯るTVでも同じ現象が見れますね）
大人しくはない、優しさはない、でも打ち手の気持ちに答えてくれる素直さがある（ミスにも正直）
若人よ、これは今しか触れないぞ
多分、年取ったら無理
飛ばしたい気持ちに答えてくれる漢前なドライバーです
■全体的な感想
PING G425LSからの買い替えです。まだ打ち込み足りてないですが、初速の速さは際立っている印象です。PINGのLSに比べるとオートマチックな感じがなく、癖はは有るかと思います。コースに出るとあれ、結構飛んでたなってイメージです。
■デザイン 文句なし
■飛距離 上がりずらいのは評判通り、でも飛んでる感じ。
■打感 ペコンってかんじです。
■方向性 振りに行くとミスが出やすく、軽く振ると安定する感じです。
■弾道高さ 低め
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