やや小ぶりなヘッドと抜群の振り抜けの良さ
【重心距離(mm)】#3:33.0、#5:33.5、#7:34.0【HS(m/s)】S:44-49、SR:41-46(※目安です)やや小ぶりなヘッドに、新機軸のFRICOFF TWINで圧倒的な抜けのよさを実現。番手によりフェース素材を変え、中・上級者の求める飛距離と正確性を獲得した。●FRICOFF TWIN採用で、抜けのよさと方向安定性がさらに向上。●番手によってフェース素材を変え、中・上級者のニーズに応える。●#3は、反発特性に優れたマレージングフェースで、最大飛距離をたたき出す。●#5、#7はステンレスフェースで、距離とコントロールの両立を可能にする。GRAPHITE DESIGN社と共同開発したフェアウェイウッド専用TourADシャフトを採用。
ヤマハ インプレスX V フェアウェイウッド(2011年モデル) 動画
シャフトがしっかりしているのでいい。 オリジナルシャフトだと軽すぎるので、まだ力が少し余っている私には、この位がちょうどいい!
#4を買った週末にセールで更にお買い得になったので#7を追加購入しました、#4のように打ちやすいといいのですが、、カン高くない打音も気に入ってます。
安心して3#5#が打てます♪