ギア情報
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ヤマハ インプレスX V フェアウェイウッド(2011年モデル)

発売日2010/11/27
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4点(6件)

やや小ぶりなヘッドと抜群の振り抜けの良さ

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【重心距離(mm)】
#3:33.0、#5:33.5、#7:34.0
【HS(m/s)】S:44-49、SR:41-46(※目安です)


やや小ぶりなヘッドに、新機軸のFRICOFF TWINで圧倒的な抜けのよさを実現。番手によりフェース素材を変え、中・上級者の求める飛距離と正確性を獲得した。
●FRICOFF TWIN採用で、抜けのよさと方向安定性がさらに向上。
●番手によってフェース素材を変え、中・上級者のニーズに応える。
●#3は、反発特性に優れたマレージングフェースで、最大飛距離をたたき出す。
●#5、#7はステンレスフェースで、距離とコントロールの両立を可能にする。
GRAPHITE DESIGN社と共同開発したフェアウェイウッド専用TourADシャフトを採用。


番手#3#5#7
体積(cm3)175152136

商品スペック

カタログスペック

ヘッド素材・製法SUS630鋳造フェース、SUS630鋳造ボディ
グリップツアーベルベットラバー インプレスXロゴ入り(51g・M60・バックラインあり)
番手ロフトフレックスライ角フェース角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
#3 14 SR 57.5 43 324 60 D1 3.6 中調子
#3 14 S 57.5 43 327 62 D2 3.5 中調子
#5 17 SR 58.25 42.25 329 60 D1 3.6 中調子
#5 17 S 58.25 42.25 332 62 D2 3.5 中調子
#7 20 SR 59 41.5 334 60 D1 3.6 中調子
#7 20 S 59 41.5 337 62 D2 3.5 中調子

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新着ユーザレビュー4点(6件)

しっかり者5点2013/12/06

シャフトがしっかりしているのでいい。
オリジナルシャフトだと軽すぎるので、まだ力が少し余っている私には、この位がちょうどいい!
佐藤さん 男性54歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

満足4点2013/11/13

#4を買った週末にセールで更にお買い得になったので#7を追加購入しました、#4のように打ちやすいといいのですが、、カン高くない打音も気に入ってます。
タダジャンさん 男性54歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:35~38 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:普通

3#5#買っちゃった♪5点2012/02/05

安心して3#5#が打てます♪
ヤマハマンさん 男性44歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

飛びます!!5点2011/12/20

ロフト14度にアッタス3-8Xを43インチで組んでもらいました。
引っ掛けたと思ってもそれ程ではなく、飛距離も出てます。
初めて練習場に持込んでも、今までの3Wよりも安定しています。
新座のウインズ練習場の奥まで問題なく届くくらいは飛びます。(ローカルな話題ですみません・・・)
ソールの部分の羽は賛否両論あるみたいですが、自分は賛成派です。
コースで使うのが楽しみです。
さん 男性45歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:50~ 持ち球:フェード 飛距離:281~300 弾道:高い

飛ぶ1点2011/12/10

今まで#3ウッドの飛距離に不満があり、初めてヤマハを購入。満足してます。
光ナサイヨさん 男性65歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

良いです2011/05/07

構えた感じがいいです。ソールの羽の効果はイマイチ良くわかりませんが、過度に意識する必要もなく、通常のスイングで問題ないと思われます。
ヘッドのはじき感が増して、これまでのimpres#3よりも飛距離が出ていると感じます。
tomotanさん 男性37歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42

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