低重心をキープしたまま、フェース周辺のソール下部を撓まし飛距離アップを実現した。
| ヘッド素材・製法 | フェース：HT1770M／ボディ：マレージング鋼 |
| グリップ | ゼクシオ レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(30g／バックライン有り／M62) |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | バランス |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3W | 16 | L | 58 | 42 | 267 | C0 |
| 3W | 16 | A | 58 | 42 | C0 | |
| 4W | 18 | L | 58.5 | 41.5 | 271 | C0 |
| 4W | 18 | A | 58.5 | 41.5 | C0 | |
| 5W | 20 | L | 59 | 41 | 275 | C0 |
| 5W | 20 | A | 59 | 41 | C0 | |
| 7W | 23 | L | 59.5 | 40.5 | 279 | C0 |
| 7W | 23 | A | 59.5 | 40.5 | C0 | |
| 9W | 26 | L | 60 | 40 | 284 | C0 |
妻が10年近くxxio を使い続けたので、いい加減に買い替えましょうということになり、購入しました。
高いイメージはありますが、その分性能もついてきているように思います。
今回は シャフトはAにしました。（Lからの変更）すごくあっているようです。
過去スポーツしていたり、若い女性はLではやはり柔らかすぎるのですかね。
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