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ヤマハ RMX 116 ウェッジ

ヤマハ RMX 116 ウェッジ

発売日2015/10/23
価格 19,440円 税込
ユーザ評価 4.5点(18件)
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スピンコントロールできるよう、考え抜かれたヘッドデザインが特徴。安定してスピンをかけるため、逆テーパーブレードデザインを採用。ブレード上部の厚みを8mmに設定して、高重心設計とした。また、フェースミーリングをレーザーから機械加工に変更したこともスピン性能に寄与している。ソール形状は幅広ローバウンス設計を採用。構えやすさ、抜けの良さをもたらすデザインだ。さらにフェースを開きやすくするため、ソール周囲を研磨しているのも特徴だ。50°、52°、56°、58°のロフトバリエーションを用意。プレーヤーのアプローチスタイルごとに、さまざまなタイプを選択できる。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド素材・製法軟鉄
グリップオリジナルラバーJ200(ロゴ裏/50g/M60相当/バックライン有り)
番手ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランスキックポイントバウンス角
50°-6° 50 S200 63.5 35.25 468 129 D3 元調子 6
52°-6° 52 S200 63.5 35.25 468 129 D3 元調子 6
56°-10° 56 S200 64 35 471 129 D4 元調子 10
58°-10° 58 S200 64 35 471 129 D4 元調子 10

実測スペック

計測:ユニバーサルゴルフ
ロフト表示56
リアルロフト55.4
フレックスS
クラブ長さ35.25
クラブ総重量463.5
ヘッド重量298.5
バランスD4.5
ライ角61.7
フェースプログレッション7.5
クラブ慣性モーメント2667
振動数(rpm)330

2016 HOTLIST GOLD 受賞 評価コメント

今回のヤマハRMXシリーズはドライバーやアイアン、フェアウェイウッドの完成度が高いと評判だが、ウェッジも抜群のポテンシャルを持っている。スピン性能、打ちやすさ、ミスへの強さがあり、隠れた名器といってもいい存在。
有識者
「オードソックスな形状だが、よく見るとフェース厚などが工夫されており、しっかりつくり込まれた印象を受ける。ミスヒットに強く、とくにトゥ側に重量を配分しているため、トゥ側の当たりに抜群の強さを発揮する。トゥ側に重量を配分した影響で、スイングスピードを落として打っても、スイング中にフェースの向きが把握しやすいメリットもある。だから、安定したスイング、インパクトがしやすくなるのだ。ラインを出しやすいのも特徴。距離感が難しい30~40ヤードの、コントロールしたアプローチショットも容易に打つことができた。ヤマハにはウェッジのイメージがあまりなかったが、名器といえるポテンシャルの高さがある」
上級者
「フェース面積が大きすぎず、他のクラブとの流れのイメージが合いやすい。ヒール側にバウンスがあり、打ちやすさを感じた。スピン性能、コントロール性も高く、優等生ウェッジという印象」
中級者
「ミスヒットに強く、少しトゥ側でヒットしてしまった場合でも距離がバラつかず、イメージ通りに打つことができた。しっかりとボールをつかまえることができ、スピンのかかり具合も抜群」
アベレージ
「トゥ側に重さがある形状で振りにくそうな印象があったが、実際に打ってみるとしっかりとフェースにボールが乗って、手応えのあるインパクトができた。ヤマハのウェッジは初めて打ったが、性能の高さにビックリ!」

NOT:
「打ってみると機能面に優れているモデルと気づくが、見た目の印象だけでは機能の高さを感じることができなかった。今回のヤマハRMXシリーズはどのモデルも完成度が高いが、ウェッジの認知度はまだまだ低いのが現状。性能は高いので、もっと多くの人に知ってもらいたい」

2016 HOTLIST 受賞クラブ一覧 >>

口コミ・ユーザレビュー 4.5点(18件)

初ヤマハのウェッジ

5点2019/06/18

セールになっていたので初めてヤマハ製のウェッジに手を出しました。構えた感じでは良い印象です。グリップのバックラインが少し馴染めませんが52度なので気にせず使えそうです。アイアンセットと合わせて気分が良いですね。

Faldoさん 男性54歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:低い

自分には合っていた

5点2019/06/02

ウェッジどうしようかな悩みに悩みコスト感も良く、購入しやすかったのです。
実際使って扱いやすさに驚いた。とても優しいクラグなのではとかんじましたを

Judasさん 男性50歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:高い

鉄、揃えちゃいました!

5点2019/02/05

■全体的な感想
某量販店の試打でツアーモデルと悩みましたが、僕のレベルではこちらの方が距離に方向に安定感があったので決めてに…
■デザイン
正直デザインはツアーモデルのが好み
■打感
普通だと言う
■スピン性能
そこそこかかる
■やさしさ
ツアーモデルよりオートに振れる
■構え易さ
構えやすい

R&R軍さん 男性44歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

いまいち

1点2019/01/26

形はいいのですがシャンクが連発しました。少し重すぎたのかもです。ヤマハインプレスのSを継続使用します。

もうすぐ大台さん 男性49歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

いい買い物

4点2019/01/10

■全体的な感想
文句のないウェッジです。コスパも良く満足です!
■デザイン
シンプルで飽きないデザイン
■打感
少ししっかり目の打感
■スピン性能
よくかかる
■やさしさ
多少のミスヒットは問題無
■構え易さ
顔つき良く構えやすい

テンごりさん 男性34歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ドロー 飛距離:261~280 弾道:高い

良いクラブ

5点2019/01/04

アイアンをヤマハに買い替え、ピッチングと52度の間を埋めるために購入しました。打感と方向性はいいです。少し芯を外しても方向性が良く、距離もそこそこでます。110ヤード前後に最適かなと思います。

HDYKさん 男性56歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

ツアーブレードとお揃いで

5点2018/12/26

■全体的な感想 アイアンとセットにして購入しました。統一感がよいです。
■デザイン アイアンからの流れでバッチリです。
■打感 自分の腕前では問題を感じない
■スピン性能 よいです。
■やさしさ 普通
■構え易さ アイアンと統一感あり

WGNさん 男性49歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

サイコー

5点2018/12/22

ヤマハのアイアンセットと同時に購入。52度、58度買いました。ウエッジのシャフトはやっぱりダイナミックゴールドがいいですね。ローバウンスなのですが、難しさは感じません

mooriiさん 男性50歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

お買い得でした

4点2018/12/11

■全体的な感想:アイアンを購入したのでウエッジも購入しました。
■デザイン:すっきりして構えやすい。
■打感:軟鉄で柔らかいです。
■スピン性能:普通にかかります。
■やさしさ:少し使わないと解りません。
■構え易さ:ライ角がアップライトなのかトゥが浮きます。少し短く握れば問題なし。

匿名さん 男性58歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

シャフト変更

5点2017/08/16

50°と56°のModus120からDGへの買い替え
グリーンまわりやバンカーのアプローチでのヘッドの抜けやスピンは最高なのですが、スイング時のシャフトの柔らかさに違和感がありました
アイアンに合わせてシャフト変更してみて大正解
距離感も合ってきました
GDOのセールと下取りでお財布にも優しかったのがなお有り難かった

のおさん 男性49歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:低い

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