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グローブライド オノフ ドライバー(2009年モデル) 「最大初速をシフトする」ハイパーエフェクトゾーン設計

グローブライド オノフ ドライバー(2009年モデル)

グローブライド
メーカーグローブライド
ブランドONOFF
ジャンルドライバー
発売日2008/12/01
価格 79,800円 税込
ユーザ評価 5点(27件)

「最大初速をシフトする」ハイパーエフェクトゾーン設計

=「最大初速をシフトする」ハイパーエフェクトゾーン設計=

デュアルエフェクトフェース:最大初速ゾーンをスイートエリアにシフトするために、フェースを上下のデュアル構造にし、剛性を変化させました。

◆ワイドハイパーエフェクトフェース
肉厚を下部は厚く、スイートエリア周辺は薄いテーパーステップアップ肉厚(3.0~2.3mm)にし、さらに左右の肉厚も薄くすることで最大初速ゾーンを大幅にアップ。最大飛距離のアップだけでなく、平均飛距離もアップします。

◆ソールユニットフェース
ボディと一体になっているソール下部。下部にあった最大初速ゾーンをスイートエリアにシフトするために。裏側にリブ構造にしてフェース下部の剛性をアップ。

・やさしくボールが上がるシャローフェース
・大きく見えて安心感がありボールが捕まるイメージのフォルム

SMOOTH KICK:MP-509D
軽さとパワフルな弾きを生み出す、独自のSVFカーボンを使用。赤ドライバーのヘッドにマッチしたスムーズな撓りで、飛距離性能とスイングの安定感を支えるスムースキックMP-509D。軽量でありながらはじき感と粘りを両立させた筋肉質のシャフトです。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:AMS4911Ti、ボディ:6-4Ti鍛造
グリップONOFF DDMサンド(45g)
番手ロフトフレックスライ角フェース角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
1W 9 S 45.25インチ 59 45.25 302 57 D2 4.7 中調子
1W 10 R 45.25インチ 59 45.25 291 48 D0 5.8 中調子
1W 10 SR 45.25インチ 59 45.25 297 53 D1 5.3 中調子
1W 10 S 45.25インチ 59 45.25 302 57 D2 4.7 中調子
1W 11 R2 44.25インチ 59 44.25 290 46 C6 6 中調子
1W 11 R 45.25インチ 59 45.25 291 48 D0 5.8 中調子

口コミ・ユーザレビュー 5点(27件)

安定感抜群。

5点2011/12/14

ゴルフを始めてすぐ、どスライスばかりしていたころ、シュップで薦められたのを思い出して型落ちで安売りしていたので購入。
ヘッドがかえりやすいので、今ではぽぼストレート〜ドロー気味の球筋になりました。
非力な私でもそこそこの飛距離が出ます。
長く付き合っていけそうです。

植木さんさん 男性36歳平均スコア:101〜110ヘッドスピード:39〜42持ち球:フェード飛距離:221〜240弾道:普通

やさしいドライバーです

5点2011/11/03

片山モデルとあったので試打したところ、46インチと長いのですが捕まりが良く球も良く上がり打感も良かったので購入しました。
コースでも左右の曲がりも少なく、距離も出てました。スコアーがまとまり大変満足しています。
(以前はツアーステージ701G、EV6シャフトを使用してました。)

ケンブーさん 男性45歳平均スコア:93〜100ヘッドスピード:43〜46持ち球:ドロー飛距離:241〜260弾道:普通

シャフトとヘッドのマッチングが最高!

2011/01/14

2011年1月。某都内練習場で、試打会を開催中。
自分のクラブで70球ほど打って、練習終わりで疲れていたが、何気なく通りがかって、思わずオノフ試打。
自分のPRGRツアースペックと打ち比べ。疲れていたこともあるが、
最近、ゼクシオのアイアンを引っ張り出して冬に楽にゴルフをしようとしていて、PRGRとのスペックにギャップがあった。
ドライバーがつかまるとアイアンは引っ掛けるし、そもそもつかまえるのに20球位を要する。真冬だし。
そんな中、最新赤オノフSRを試打してみたところ、
ほとんどがドローボール。思い切り外から叩くとそれはスライスが出るが、それでもシャフトが逆に粘ってくれて、右ラフに留まりそうな感じ。
ただの先調子ではないな、と。只者ではないシャフト。ドローが出やすいけど、スライサーも結構飛距離は出ると思う。
でもやっぱりツアースペックである程度、手の返し、頭の残し、フォローでの腕の使い方など、ドローの仕組みや、基本的なゴルフのスイングを体得しないと、このクラブの恩恵は受けられないと思う。
自分もここ1年でインサイドアウトの軌道に直した。
だからこのクラブの良さが分かる。
そういう意味では、タイト、キャロのツアースペックなどを使って、ラウンド後半に疲れている人にもおすすめ。
ティーショットくらい、楽に打ちたいではないですか!

OBMWさん 男性37歳平均スコア:93〜100ヘッドスピード:39〜42

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