ギア情報
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キャロウェイ エピック フラッシュ ドライバー

キャロウェイ エピック フラッシュ ドライバー

発売日2019/02/01
価格 83,160円 税込
ユーザ評価 4.2点(59件)
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・AIが導いた飛びの「FLASHフェース」・キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジー・トライアクシャル・カーボンクラウンが生む余剰重量・ペリメーターウェイティングで最適な弾道を実現

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:鍛造6-4チタン/ボディ:8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ペリメーターウェイト約16g
グリップGOLF PRIDE Tour Velvet360 グリーン(バックライン無し/約46g/口径60)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 S 58 45.25 約303 約50 D2 5.6 中調子
10.5 SR 58 45.25 約301 約48 D2 5.7 中調子
10.5 S 58 45.25 約303 約50 D2 5.6 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.2点(59件)

飛ぶには飛ぶが…

2点2019/10/01

■全体的な感想
5Wはサブゼロを使ってますが、1Wはハードスペックかなと思いこちらを選択しましたが、何となく振ってて気持ち良くなく、全体的に中途半端な印象でした。
■デザイン
緑が映えてカッコいいですね。
■飛距離
ローグに比べて芯をくった時の飛びは別格。
■打感
弾く感じが強い。
■方向性
ローグに比べて掴まりが良く、ドロー、フックが出やすい。
■弾道高さ
そこそこ上がる。

Callaway最高さん 男性47歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:201~220 弾道:高い

スターよりです

4点2019/09/08

■全体的な感想
サブゼロよりはスターよりです。スターは試打で上がり過ぎたのでカチャカチャ付きのこちらにしました。
■デザイン
慣れれば気になりません。ローグスターよりは構えやすい。
■飛距離
スピン多い感じですが、芯を外してもそれなりに飛ぶ。
■打感
はじくけど悪くない。
■方向性
純正シャフトが頼りない感じですが打ってみると意外と暴れません。軽いのであまりリストは使わない方が良いです。
■弾道高さ
-1度でも高弾道、9度でよかったかも。

ネコ好きかもさん 男性60歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:わからない 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

最高です

5点2019/09/06

■全体的な感想
純正シャフトで安定した球がキャリー210。裏のエースがテンセイCKブルーのLフレックス48インチで、軽く振ってキャリー200~220
■デザイン
エピックっぽい進化で好きです。
■飛距離
少し伸びました。
■打感
カンという乾いたような音で、パッカーンという打感
■方向性
ウエイトもカチャカチャもノーマルでスライス具合が減りました
■弾道高さ
スイングによりますが中弾道

ボスコさん 男性49歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

AIフェース

5点2019/09/06

飛距離性能は抜群です。AIフェースになってから音が金属バットにしか聞こえません。。。
あと、トウ側の打点のミスに少し弱い気がしました。

Aricanさん 男性39歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ドロー 飛距離:261~280 弾道:高い

いいですね

5点2019/09/04

タイトリスト913D2からの買い替えですが、時代の変化はすごいですね。初速がまったく違います。音もEpic Flash Starと違っておとなしいので気にいってます。

はっつんさん 男性57歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

ロフトに注意

4点2019/08/28

■全体的な感想
ローグスターからの買い換えです。
ローグではロフト9.5でしたが、玉が上がりづらくロフトを10度に寝かせて丁度よいかんじでした。
■デザイン
そのままローグって感じです。
■飛距離
玉離れが早く初速もアップしている感じです。
■打感
硬めです。
■方向性
当たった方向にそのまま真っ直ぐ飛び出していきます。
■弾道高さ
玉が上がりづらいので、10度をオススメします。

きゃろえいさん 男性53歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

左しか行きません

1点2019/08/26

確認不足でした。
S修正シャフトはトルクがあり過ぎて、どう打っても左しか行きません。
大失敗です。

Mochさん 男性57歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

いい買い物でした。

5点2019/08/14

友人が、
今より、弾道を高くして、飛距離を伸ばしたい!
現在のドライバー
GBBエピックus10.5
シャフト
フジクラスピーダーエボリューション3 6S、調整機能で、
ロフト2度上げ、ライ角をDポジション
ヘッドスピードは、感覚で、35?40
飛距離は、ライナーで、約200yでした。
色々と、情報収集していた所、
GDOさんで、お値打ちにでていたので、
これしかないと、購入!
練習場でですが、このドライバーで打つと、
高弾道で230yキャリーの球が、
連続して出るよーになりました。
ヘッドは、打感が硬く、音が高く、弾いて、
初速が上がっている感じです。
シャフトは、全体的にしなり、強振すると右に行きますが、頼りなさはありません。
友人は、大満足!
早くコースへ行きたい!
と、期待を膨らませています。

芝蔵さん 男性45歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:高い

初速速い

5点2019/08/02

今まではPRGRのRS-F2017を使用。特に不満はなかったのですが、女子プロなどの使用率が高いので、興味がありました。純正シャフトは持っていると柔らかく感じますが、振ると意外にいけます。でもちょっと振るのが怖いので、リシャフト検討中です。
初速が速く、簡易な計測器(ATRAS)ですが、ミート率が最高で1.55も出てしまいました。

take-Sさん 男性53歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:低い

飛距離に満足しています。

5点2019/07/28

エピックスターとエピックのどっちにしようか迷いましたが、打球音がエピックの方が大人しかったので、こちらにしました。
フェースの効果?と、つかまりが良さから期待どおりに飛距離アップしました。
届いて1回しか練習場で打たずにコースを回ったため、方向性が安定しませんでしたが、練習して慣れてくれば、スコアアップに貢献してくれると思います。
純正のシャフトは、軟らかく頼りなさを感じますが、私のようなオヤジには、これで十分だと思います。

さすけのパパさん 男性57歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:普通

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