| メーカー | テーラーメイド |
| ブランド | M5 |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2019/03 |
| 価格 | 84,240円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.1点（22件） |
テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。
「ツイストフェース」と進化したアジャスタブル機能により更なる飛距離性能と幅広い調整性が両立したM5ドライバー
| ヘッド体積 | 1W 435cc |
| ヘッド素材・製法 | ヘッド：チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン＆ソール／フェース：チタン[6-4ti] |
| グリップ | Lamkin Grip TM360 Black／Blood Orange CP(径60／47.5g) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | S | 58 | 45.75 | 約308 | 約56 | D3 | 4.1 | 中調子 |
■全体的な感想
■デザインよい。
■飛距離普通
■打感いい
■方向性いい
■弾道高 よい
■全体的な感想 よい
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
多くのみなさんがレビューしているようにそんなに難しいクラブじゃない
進化してますね！
スピン量も抑えられ、ふけ上がりません
さて、シャフトですが、TourADシリーズ DJ7Sを使っていますが、6Xも視野に入れてます。
みなさん、シャフトについてメーカーとシリーズ、重さもレビューしていただけると比較できますね
重さとシリーズが判ればキックポイントやトルクも調べられますのでお願いします。
■全体的な感想
皆さんが、言うほど難しいとは感じませんでした。
xdrive909からのチェンジです。
操作性が、良くて似ている性格です。
■デザイン
座りが、悪い。
ポンと置いた状態では、開いて見えます。
■飛距離
xdriveより、平均10ヤード伸びてます。(トラックマン計測）
■打感
好き嫌い、別れると思いますがパシッって感じ？
個人的に好きです。
■方向性
ツイストフェイスのおかげか、曲がり幅は少なく感じます。
■弾道高さ
普通に、上がります。
弾道調整は、今一と感じました。
前後の調整は、微調整程度なら問題ないけど。
浅重心に設定したら、ヘッドバランスか変化しすぎて、
私の腕では、上手く打てた。
ロフト・ライ角調整は、対応できます。
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