| メーカー | テーラーメイド |
| ブランド | M5 |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2019/02/15 |
| 価格 | 84,240円 税込 |
| ユーザ評価 | 4.2点（131件） |
テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と進化したアジャスタブル機能により更なる飛距離性能と幅広い調整性が両立したM5ドライバー。
「M6より見た目はスッキリ」と感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「基本的にはそれほど違いはないが、M6のほうが少しだけフェースが厚い」とのこと。HS40台の筒は、「ヘッド体積が460ccになってからのテーラーメイドとしては完成度No.1」と大絶賛。HS50台の万振りマンは「飛距離性能がすごい高い。弾き感は抜群！」と性能の高さに驚きを見せた。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | ヘッド：チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン／ソール・フェース：チタン[6-4ti] |
| グリップ | Lamkin Grip TM360 Black／Blood Orange CP(径60／47.5g) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | S | 58 | 45.75 | 約308 | 約56 | D3 | 4.1 | 中調子 |
| 10.5 | SR | 58 | 45.75 | 約306 | 約54 | D3 | 4.5 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.75 | 約308 | 約56 | D3 | 4.1 | 中調子 |
M4からの買い替えです。
M4の連結部分が破損してしまい。
リシャフトしようと思いましたが思い切って買い替えました！
M3のあとM5tourを使ってます。
M5tourに特に不満もなくただM5との違いが気になっていたのでマークダウンしてるし購入してみました。
M5とtourはやはり別物ですね。
飛距離は少しtourの方が飛ぶ気がします。
易しいのはM5ですね。
といってもM5が断然易しいかといわれればそんなことはないでしょうけど。
ノーマルのクロカゲは振れる人には頼りないと思います。
長さも含めて合うシャフトを見つけたいと思います。
シャフト次第で誰でも使えるヘッドだと思います。
見た目は大変よく好みです
まだまだしっくりはきていません。
これからドンドン使い込んで行きたいです。
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