2019/06/18マーク金井の試打インプレッション
一気に振り切れ心地良い
プロギアの赤シリーズは以前から非常に高評価だが、今回は「プロギア RS RED ドライバー」とRSシリーズとして登場した。飛距離ダウンに悩む…
プロギア RS RED ドライバー
| 発売日 | 2019/04/12 |
| 価格 | 95,040円 税込 |
| ユーザ評価 | 4点（3件） |
RSの「ギリギリ」に、やさしさ、スピードをプラス。
スピードで飛ばす！振り切って飛ばす！RS RED。
1、Wデザイン設計(WideSweetArea設計)。
2、Wクラウン設計(反発性能向上)。
3、シャロー形状で大重心角・深重心設計。
4、最後までしっかり振り切れる、加速する軽量シャフト！
試打レビュー
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：チタン(TP2)／ボディ：チタン(Ti-811Plus) |
| グリップ | RS RED専用グリップ(36g／バックライン有り) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | R(M37) | 59.5 | 46 | 271 | 41 | D0 | 8.1 | 元調子 |
| 9.5 | S(M43) | 59.5 | 46 | 278 | 46 | D1 | 6.9 | 元調子 |
| 9.5 | SR(M40) | 59.5 | 46 | 273 | 42 | D0 | 8.1 | 元調子 |
| 10.5 | R(M37) | 59.5 | 46 | 271 | 41 | D0 | 8.1 | 元調子 |
| 10.5 | R2(M35) | 59.5 | 45.5 | 270 | 39 | C7.5 | 8.5 | 元調子 |
| 10.5 | S(M43) | 59.5 | 46 | 278 | 46 | D1 | 6.9 | 元調子 |
| 10.5 | SR(M40) | 59.5 | 46 | 273 | 42 | D0 | 8.1 | 元調子 |
| 11.5 | R(M37) | 59.5 | 46 | 271 | 41 | D0 | 8.1 | 元調子 |
| 11.5 | R2(M35) | 59.5 | 45.5 | 270 | 39 | C7.5 | 8.5 | 元調子 |
| 11.5 | SR(M40) | 59.5 | 46 | 273 | 42 | D0 | 8.1 | 元調子 |
同ブランドのギアを見る（プロギア RS）
口コミ・ユーザレビュー 4点（3件）
合いませんでした
3点2019/06/13■全体的な感想
M35 シャフト選びを誤ったのか、球がつかまり過ぎる
■デザイン
気に入った
■飛距離
普通
■打感
RSよりRS Eに近く柔らかく感じた
■方向性
フックばかり出た
■弾道高さ
高い
ハイパントさん
男性59歳平均スコア：93～100
ヘッドスピード：39～42
持ち球：ドロー
飛距離：201～220
弾道：普通
弾道が美しい！
5点2019/06/06妻のために購入しました。
これまでは、PRGR PREMIUM RED TR-X505を使っていましたが、使用期間が10年を経過したので、買え替えました。
RS REDの発売前の試打会で良い感触を得たので、予約購入しました、TR-X505とは長さや総重量にやや差があるためか、初めのうち、なかなか芯でとらえることができず、少し後悔していたようです。しかし、2ヵ月間の猛練習の成果か、最近ではコースでもしばしばビックドライブが出ています。私から見ても、TR-X505に比較して、初速が早くなっているようで弾道に力強さが出てるように思われます。芯でとらえたときの打音が心地良いとのことで、妻はウキウキしています。
ゲオゲオさん
男性67歳平均スコア：83～92
ヘッドスピード：39～42
持ち球：ドロー
飛距離：221～240
弾道：高い
最高でーす。
4点2019/04/21ありがとうございました。とても良い取引ができました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
mssさん
男性62歳平均スコア：83～92
ヘッドスピード：43～46
持ち球：ドロー
飛距離：241～260
弾道：高い
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