【ドライバーの反発性能とアイアンの方向性を兼備した新ハイブリッドフェアウェイ】
1．ルール内最高限度のフェース反発。フェース面拡大により全番手共にドライバーに匹敵する反発係数。
2．チタン・カーボン・タングステンの3種複合構造。適材適所の異素材複合による低重心にて、大型ディープフェースでもボールが上がり易い。
3．全番手同一FP＆アイアン的な平面感のあるフェースを採用。目標に対し構え易く、また、大きいフェースが構えたときの安心感を生み出します。