ただいまログイン状態を確認中です。しばらくお待ちください。

ダンロップスリクソン ZR-30 ドライバー

Name: スリクソン ZR-30 ドライバー
Brand: ダンロップ
Rating: 4.4 (153 reviews)

メーカー	ダンロップ
ブランド	SRIXON
ジャンル	ドライバー
発売日	2008/09/13
価格	オープンプライス
ユーザー評価	4.4点（153件）

GDOショップで見る

プロ・上級者を満足させる飛距離と方向性
中弾道で攻めるZR-30デビュー
◆高打ち出し角・低スピンを可能にした「冷間圧延軽量フェース」
フェースには強度に優れた「冷間圧延Ti-9（強度アップ仕様」を採用して薄肉軽量化を図ると同時に、クラウンも従来モデルよりさらに薄く軽量化。
これによって生まれた余剰重量をソール部に配分することで低重心化を達成し、高打ち出し角・低スピンの弾道で飛距離がアップします。
◆安定した飛距離と方向性を可能にした「6分割バルジ&ロール設計」
従来の「バルジ&ロール設計」をさらに徹底追求した「6分割バルジ&ロール設計」を新開発。
オフセンターヒットでもサイドスピンやバックスピンを最適に保てるため、左右のバラツキや飛距離ロスが軽減し、方向性、飛距離とも安定性がアップします。
◆スクエアインパクトを可能にした「ロフト別重心距離設計」
「ハイパワーウェイト」の重量をロフト別にフロー。
8.5はヘッドの返りすぎを防止するため長めに、10.5°はヘッドターンしやすいように短めに設定しています。
最適な重心距離を実現した「ロフト別重心距離設計」によりスクエアインパクトが可能になり、方向性、飛距離とも安定性がアップします。

マーク金井の試打インプレッションダンロップスリクソン ZR-30 ドライバー

マーク金井が斬る！今回のドライバーはズバリ
【試打スペック】
ロフト：9.5度、SV-3017J カーボンシャフト（S）

・小ぶりなヘッドが好きな人
・ミート率が高い人

試打レビューを読む

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積	1W 425cc
ヘッド素材・製法	フェース：冷間圧延Ti-9チタン（強度アップ仕様）ボディ：6AL-4Vチタン＋SUSウエイト
グリップ	ツアーベルベットフルラバーグリップ（スリクソンロゴ入り）

ロフト	フレックス	ライ角	長さ	総重量	シャフト重量	バランス	トルク	キックポイント
8.5	S	57.5	45	319	66	D2	3	手元調子
8.5	SR（特注）	57.5	45		64	D1	3.1	手元調子
8.5	S／63	57.5	45
8.5	S／6F08	57.5	45
8.5	S／6Z08	57.5	45
8.5	S／73	57.5	45
8.5	S／7F08	57.5	45
8.5	S／7Z08	57.5	45
8.5	S／MD6	57.5	45
8.5	S／MD7	57.5	45
8.5	X（特注）	57.5	45		68	D3	2.9	手元調子
9.5	S	57.5	45	319	66	D2	3	手元調子
9.5	R／TL50	59	45
9.5	SR（特注）	57.5	45		64	D1	3.1	手元調子
9.5	S／63	57.5	45
9.5	S／6F08	57.5	45
9.5	S／6Z08	57.5	45
9.5	S／73	57.5	45
9.5	S／7F08	57.5	45
9.5	S／7Z08	57.5	45
9.5	S／MD6	57.5	45
9.5	S／MD7	57.5	45
9.5	S／TL50	59	45
9.5	X（特注）	57.5	45		68	D3	2.9	手元調子
10.5	S	57.5	45	319	66	D2	3	手元調子
10.5	R／TL50	59	45
10.5	R／TL50	59	45
10.5	SR（特注）	57.5	45		64	D1	3.1	手元調子
10.5	S／63	57.5	45
10.5	S／6F08	57.5	45
10.5	S／6Z08	57.5	45
10.5	S／73	57.5	45
10.5	S／7F08	57.5	45
10.5	S／7Z08	57.5	45
10.5	S／MD6	57.5	45
10.5	S／MD7	57.5	45
10.5	S／TL50	59	45
10.5	S／TL50	59	45
10.5	X（特注）	57.5	45		68	D3	2.9	手元調子

同ブランドのギアを見る（ダンロップ SRIXON）

スリクソン Z-STAR XV ボール〈2025年〉

スリクソン Z-STAR ダイヤモンドボール〈2025年〉

スリクソン Z-STAR ボール〈2025年〉

スリクソン ZXi ドライバー

スリクソン ZXi LS ドライバー

スリクソン ZXi MAX ドライバー

スリクソン ZXi5 アイアン

スリクソン ZXi7 アイアン

スリクソン ZXi4 アイアン

スリクソン ZXi フェアウェイウッド

同一ブランドギア一覧

口コミ・ユーザーレビュー 4.4点（153件）

松山で有名になる前からの愛用です

4点2013/07/29

現行販売時期から愛用しています。シャフトはツア-AD MD-6との相性が良く、調子が良くない時とかにはこれに限ります。つかまり良く安心して叩けます。現在ではFubukiα60とDiamanaB60を装着して3本所有です。下手な私でもこのZR30は愛着ある一本です。リバイバルすればいいのに・・・。

マリリン2さん男性51歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：39～42持ち球：ドロー飛距離：241～260弾道：普通

振りやすい

5点2012/07/06

振りやすいですが、曲がりやすいです。

eleharmさん男性37歳平均スコア：101～110ヘッドスピード：43～46持ち球：ドロー飛距離：221～240弾道：普通

ZR-700からの乗換です。

5点2012/02/09

実際は、ZR-700とヘッドの厚みは2ミリしか変らない（700-58、30-56）のにヘッド体積が違うとこうも違うのかというくらい小さく見えます（私はですが・・・）
今までどおりセットするとティーが高く感じます。
今までは、高目の50ミリを使用してましたがこのドライバーに替えてからは35ミリに変更しました。
シャフトがリシャフトのプロジェクトX6.0ということもあるのか思いっきり振っていっても低弾道～中弾道の吹け上がらない強い球が出ます。（今まで高い球で悩んでいたのですが解消しました）
純正は45インチですが、当方は45,5インチを場合によって短く握り替えてます。
強風の時でもあおられることが無いので実戦向きのクラブで大満足です。

背伸びゴルファーさん男性40歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：47～50持ち球：ドロー飛距離：241～260弾道：普通

口コミ一覧へ >

2020/12/17ツアーギアトレンド

おすすめ新着ギア

フォーティーン

TB-5 フォージドアイアン〈2024年〉

キャロウェイ

OPUS（オーパス）ウェッジ

プロギア

04 アイアン

ミズノ

JPX 925 FORGED アイアン〈2024年〉

ブリヂストン

241CB アイアン

グラファイトデザイン

Tour AD（ツアーエーディ）GC

キャロウェイ

APEX Ai200 アイアン

テーラーメイド

P770 アイアン＜2024年＞

キャロウェイ

APEX Ai300 アイアン

テーラーメイド

P7CB アイアン

藤倉コンポジット

24 VENTUS BLUE（ベンタスブルー）

ピン

i530 アイアン

ギア＆アイテム

ギアカタログ	ゴルフクラブの画像、スペック、クチコミを網羅
新製品レポート	GDO編集員が注目の最新ゴルフクラブを試打レポート
クラブ試打三者三様	注目の最新クラブをヘッドスピードが異なる3人の有識者が試打評価
中古ギア情報	中古市場やツアープロの流行りから気になる一本をピックアップ
ツアーギアトレンド	ツアーで見つけた最新ギアすっぱ抜き
優勝セッティング	トーナメント優勝者のクラブセッティング
ギアニュース	ゴルフギアに関する最新ニュース
ギアトピック	ゴルフギアに関する旬な話題をピックアップ