ギア情報
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ミズノ MP CRAFT460ドライバー

ミズノ MP CRAFT460ドライバー

メーカーミズノ
ブランドMP
ジャンルドライバー
発売日2007/06
価格 89,250円 税込
ユーザ評価 4.6点(78件)

MP史上、最大級のスイートエリア。
強いインパクトで飛ばす、全身鍛造ドライバー。

◆ルール内最大のヘッド体積460cm3ながらも、弾道をイメージしやすいヘッド形状。
プロ・上級者が安心して構えられるストレートフェース。
◆ヘッド体積の拡大とともに、ワイドスイートエリアと大きな慣性モーメントを実現。
強く叩いても、ボールのつかまりの良さと安定した方向性で、力強く飛距離を伸ばします。
◆ライ角は、59度(スタンダード)以外にも、57.5度(フラット)と60.5度(アップライト)の2タイプをラインナップ。※特注対応
【プロ・上級者好みのヘッド形状】
クラフトマンシップが息づく、MPクラフトシリーズ。
投影面積を抑えたヘッド形状。
弾道をイメージしやすく、安心して構えられるストレートフェース。
科学的な飛びのテクノロジーを追及しながらも、細部にいたるまでクラフトマンのこだわりを形にしました。
【最適重心位置を追求したヘッド構造】
『鍛流チタン』+『薄肉クラウンチタン』鍛造ヘッド
新素材軽比重『鍛流チタン』フェースケミカリングによるクラウンの薄肉化を追求。
プロ・上級者が求める飛距離性能とコントロール性能を最適なウエイト配分により実現しました。
【打感にこだわった『鍛流チタン』フェース】
MPクラフトシリーズならではのフィーリング。
フェース部はβチタン系合金よりも5%軽量化した『鍛流チタン』を採用。
一方向に圧延することにより、ミズノ独自の軟鉄鍛造アイアンと同様のソリッドでダイレクトな打感を可能にしました。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:鍛流チタン(Ti-4.5Al-2Mo-1.6V)、鍛造クラウン部:β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造ソール部:チタン合金(KS120)鍛造ネック部:純チタン鍛造インナーウエイト:純チタンバッグウエイト部:ステンレススチール(SUS304)ビス+アルミ合金プレートミラー&サテン仕上げ
グリップツアーベルベットラバー(ミズノロゴ入り)口径M60/50g
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 59 45 319±5 66 D1-D2 3.6 中調子
10.5 SR 59 45 314±5 63 D1-D2 3.6 中調子
10.5 S 59 45 319±5 66 D1-D2 3.6 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.6点(78件)

最近MP630(UA版)を購入したのですが

4点2010/06/13

2年半使用していて少し浮気ごころから、MP630のFTでないやつを衝動買いしてしまいました。
打ち比べると飛距離はほぼ同じでしたが、安定感、直進性でやはり460の勝利でした。
MP630の処分をどうしようか迷っています。

yama5さん 男性55歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:高い

さすがMP!

5点2010/05/20

構えたときのフィーリングがとてもよく、芯でとらえたときの打感は最高です。自分の実力でどれだけ飛距離を出せるのか、納得が行くまで変えられません!!!

ゆうまめさん 男性37歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

やはりmpは満足感が高い

4点2009/12/25

打感の評価が今ひとつだった感のあるMP460だが、実際使用すると、スポットが広く球が食いつくような軟らかさがある。そのため、他に目移りしそうになっても、躊躇する。オーソドックスな形状のシルエットといい、所有している満足感は高い。本格的な形は、飽きが来ることもなく、いつまでも使い続けたいと思わせる。

gitaさん 男性46歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:普通

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