新製品レポートつかまりを強化した美形ヘッド
【ホッシー】
プロギアのRSシリーズに新登場した「RS D ドライバー」は、球をつかまえやすく設計されたモデル。モデル名に使われている「D」は、もちろんドローを意味しています。
2022/10/08クラブ試打 三者三様
プロギア RS F ドライバーを万振りマンが試打 パワー系アスリート向き
プロギア「RS F ドライバー」の評価は！？ プロギア RS F ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 “…
プロギア RS D ドライバー
| メーカー | プロギア |
| ブランド | RS |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2022/08/05 |
| 価格 | 88,000円 税込 |
| ユーザ評価 | 4.1点（8件） |
最高初速を追及したギリギリヘッドに弾道を最適化したJUST性能をプラス。ハイドロ―で攻める。つかまる、高弾道のRS D。
試打レビュー
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：マレージング鋼(C300)／ボディ：マレージング鋼(AM355P)／クラウン：カーボン(CFRP) |
| グリップ | RS Dオリジナルグリップ(45g／径60／バックライン無し) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | S(M43) | 59 | 45.5 | 299 | 52 | D2 | 6.1 | 先中調子 |
| 9.5 | SR(M40) | 59 | 45.5 | 296 | 49 | D1.5 | 6.5 | 先中調子 |
| 10.5 | R(M37) | 59 | 45.5 | 293 | 46 | D1 | 6.5 | 先中調子 |
| 10.5 | S(M43) | 59 | 45.5 | 299 | 52 | D2 | 6.1 | 先中調子 |
| 10.5 | SR(M40) | 59 | 45.5 | 296 | 49 | D1.5 | 6.5 | 先中調子 |
同ブランドのギアを見る（プロギア RS）
口コミ・ユーザレビュー 4.1点（8件）
PRGR最高!!
5点2024/04/252018、2020に続き2022モデルとRSを3代にわたり更新しました。
今回も前回を上回る飛距離と安定性を備えたと思います。
デザインもかっこ良い!!
ますますPRGRファンになってしまいました。
ナツタカさん
男性60歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：39～42持ち球：ドロー飛距離：201～220弾道：普通
Rシャフトを購入
4点2024/04/10ゆっくりバッグスイングを上げるるタイプなのでRシャフトを購入。練習場での感想ですが打感は少し硬い感じ芯を外してもそれなりに飛んで行きます。曲がり幅は少なくOBが出にくいクラブだと思います。
1957年男性さん
男性66歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：39～42持ち球：ストレート飛距離：221～240弾道：普通
先中調子がなかなかいい
4点2022/09/12■全体的な感想
まあまあかな
■デザイン
やはりいい
■飛距離
普通
■打感
いい感じ
■方向性
普通
■弾道高さ
高い
イチイさん
男性70歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：39～42持ち球：ドロー飛距離：201～220弾道：普通
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