ギア情報
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ロイヤルコレクション TM-X ドライバー

メーカーロイヤルコレクション
ジャンルドライバー
発売日2023/04/07

ヘッド形状はヒール側をシェイプし、トウ側にボリュームを持たせた洋ナシ型。ヘッド体積は460ccながら操作性に優れた重心設計で、ここ一番で左に曲げたくない上級者に最適なヘッド形状となっている。ロイコレ伝統のキャビティソールは、適正な重心設計とソール剛性アップを可能にし、食いつくような打感を実現した。

クラブ試打 三者三様堀江智史が試打 左のミスを出さない操作性重視型

堀江智史が試打 左のミスを出さない操作性重視型

「結構ミスがはっきりと出るモデルで、正直打ち手を選ぶクラブだなと思いました。飛距離より操作性を重視した性能のため、ボールを右に曲げたり左に曲げたり、弾道をコントロールしたい人向けのドライバーだと思います。タイミングを外すと右へ吹けてしまう弾道が多く、ボールをつかまえることにかなり苦労したので、しっかりクラブを叩きにいける人向きといえるでしょうか」

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クラブ試打 三者三様筒康博が試打 外ブラの“皮”をかぶった国産ヘッド

筒康博が試打 外ブラの“皮”をかぶった国産ヘッド

「飛距離だけでいえば、『三者三様』史上トップ3に入る良い数字が出たのではないでしょうか(総距離平均:235.4yd)。ヘッドの弾きが強く、ミスヒットしていても飛んでいる実感が湧く。上に高く上がるというよりは、前に強く伸びる感じの中弾道です。アスリート系モデルのフィーリングですが、パワーに自信のないHS40m/sそこそこの私でも、ベストに近い飛距離結果が出る不思議なドライバーです」

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クラブ試打 三者三様西川みさとが試打 競技志向にマッチする1W

西川みさとが試打 競技志向にマッチする1W

「ボールがつかまりづらく、全く左に行かず、右への低弾道が多くなってしまいました。アドレスして上から見た際、フェースがかなりストレートで丸みがなかったことで、より難しく見えてしまったからかもしれません。クラウンのカラーリングが真っ黒で、マット仕上げな点も、ハードな印象を受けるひとつの要因に。もう少しフェースに丸みがあれば、やさしいイメージが湧いて、評価も変わってくると思うのですが…」

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