2011/03/01○○の実験隊
やさしく正確に狙える！2011年ユーティリティ特集
テスター紹介 ユーティリティは、FWとアイアンをつなぐ中距離バッター的なクラブ。長いパー3やミドルのセカンドでは、ロングアイアンよりもやさし…
ヤマハ インプレスX D ユーティリティ（2011年モデル）
【重心距離(mm)】U#3+：34.0、U#4+：34.0、U#5+：34.0
【HS(m/s)】S：41-46、SR：38-43、R：35-40(※目安です)
3番アイアンの飛距離を7番アイアンのやさしさで実現できる戦略性の高いギア。
反発特性に優れたマレージングフェースの採用により、ラフからも高弾道でグリーンを狙える。
●FRICOFF TWIN採用で、抜けのよさと方向安定性がさらに向上。
●旧モデルよりフェースバッグ方向の幅を広げ、低・深重心化による慣性モーメントの向上を実現。やさしく打てて、ボールが上がる。
| 番手 | #3+ | #4+ | #5+ |
|---|---|---|---|
| 体積(cm3) | 119 | 116 | 113 |
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド素材・製法 | 2.0mm薄肉マレージングフェース、SUS630鋳造ボディ |
| グリップ | インプレスXオリジナルラバーNDレッド(45g・M60相当・バックラインあり) |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | フェース角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3+ | 19 | R | 59.5 | － | 40.5 | 327 | 49 | D1 | 4.4 | 中調子 |
| #3+ | 19 | SR | 59.5 | － | 40.5 | 329 | 51 | D1 | 4.2 | 中調子 |
| #3+ | 19 | S | 59.5 | － | 40.5 | 332 | 53 | D1 | 4 | 中調子 |
| #4+ | 22 | R | 60.25 | － | 39.75 | 333 | 49 | D0 | 4.4 | 中調子 |
| #4+ | 22 | SR | 60.25 | － | 39.75 | 335 | 51 | D0 | 4.2 | 中調子 |
| #4+ | 22 | S | 60.25 | － | 39.75 | 338 | 53 | D0 | 4 | 中調子 |
| #5+ | 25 | R | 61 | － | 39 | 340 | 49 | D0 | 4.4 | 中調子 |
| #5+ | 25 | SR | 61 | － | 39 | 342 | 51 | D0 | 4.2 | 中調子 |
| #5+ | 25 | S | 61 | － | 39 | 345 | 53 | D0 | 4 | 中調子 |
同ブランドのギアを見る（ヤマハ inpres）
口コミ・ユーザーレビュー 4.2点（48件）
X－HOTより買い替え
1点2016/03/22X－HOT（初代）を使用していましたが、
他のクラブとの流れのせいかなんなのか、
いまいちしっくりしませんでした。
鉛を貼ったりして、「振り感」を揃えようとしましたが、
特に、コースでの使用時に「感じ」が出ませんでした。
中古をいろいろ試した結果、このヤマハに落ち着きました。
いまは頼りにしています。
おなかマフィンさん
男性59歳平均スコア：101～110ヘッドスピード：35～38持ち球：ストレート飛距離：201～220弾道：低い
良い買い物でした
4点2013/10/04Inpres Tour Model MBアイアンの5番が上手く打てず、このUtility UT4 22度を試しに購入。まだ2ラウンドしかしていませんが、結果は上々。しなり戻りを待てて打てれば、180～190ヤードならグリーンオンの確率が上がるでしょう。余分なグースも無く、方向は出しやすい。UT5 25度も欲しい。
Good Buyさん
男性61歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：39～42持ち球：ストレート飛距離：221～240弾道：普通
満足？
4点2013/09/26知人がユーティリティが欲しいと言っていたところ、このクラブを発見し購入。先日、本場で初めて利用したようですが、何せ、初めてのショットで上手くいかなかったようです。
Nara kazuさん
男性51歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：43～46持ち球：ストレート飛距離：221～240弾道：普通
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