【ミーやん】新生コブラから登場したのは、クラウンがグレーのドライバー。フェースは黒く、ソールにはオレンジが配色されています。カジュアルで若々しい雰囲気ですね。契約プロのリッキー・ファウラーがPGAツアーで初優勝したので、人気が出そうですよ！
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どんなゴルファーに向いているのか
・フェースをシャットに使っている人
・左のミスを軽減して飛ばしたい人
・弾道調整機能を求めるゴルファー
| ヘッド体積 | 1W 460cccc |
| ヘッド素材・製法 | 6-4チタニウム、6-4精密鍛造チタニウム |
| グリップ | ラムキン社コブラオリジナルR.E.L.3GENオレンジグリップ(サイズ0.600/バックラインなし) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | S | 58 | 45.25 | 313 | D2 | 3.7 | 中調子 |
| 10.5 | SR | 58 | 45.25 | 311 | D2 | 4 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.25 | 317 | D3 | 3.7 | 中調子 |
| ロフト表示 | 9.5 |
|---|---|
| リアルロフト | 10 |
| クラブ長さ | 45 |
|---|---|
| ライ角 | 61.25 |
| フェース角 | -0.5 |
|---|---|
| 振動数(rpm) | 245 |
ピンときませんでした。最近少し小さめなヘッドに慣れているので、460ccのヘッドは大きすぎるような気がしてきました。
PHYSの純正SRシャフトがあまりにも軟らかいのか、左右に曲がりが大きく若若しいクラブを検討。RBZと悩みましたが、周りとかぶらないクラブが良かったのでこれを選びました。デザインも非常にポップで一目で気に入りましたが、シャフト短めでミートしやすく、上下左右ミスヒットに強いです。先日コースデビューさせましたが、普通に振ると弾道やや高めの力強いストレートボールが打てます。とにかくクラブがかっこいい！大満足です。
今まで使っていたB社のX-DRIVE(ロフト9.5°)よりも吹け上がる感じです。
キャリーは少し伸びたような気はしますが…。
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