ギア情報
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ブリヂストン PHYZ ドライバー(2012年モデル)

ブリヂストン PHYZ ドライバー(2012年モデル)

発売日2012/09/05
価格 オープンプライス
ユーザ評価 3.6点(6件)
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新たな飛びのテクノロジー (スイングダイナミクステクノロジー、ドロードライブ設計、ゴルファー五感)を搭載し、ゆったりと、優雅に、しなやかに振りぬいて、つかまったドローボールで気持ちよく飛ばせるクラブ。

「気持ちよくスイングできる最適なクラブ重心設計」、「ボールをつかまえて、ドロースピンで飛ばすヘッド」、「しなやかに加速して、ヘッドが走るシャフト」 により、初代PHYZ対比、+4.6ヤードの飛距離アップを実現。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド素材・製法ボディ:Ti811チタン合金、スーパーターボラバー、タングステンラバー、フェース:Ti811チタン合金
グリップPHYZ デュアルフィールグリップ (GPDMM)
ロフトフレックスライ角長さシャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 58 46.5 53 D1 4.8 中調子
9.5 S 58 46 60 D2 3.8 中調子
9.5 SR(特注) 58 46.5 50 - 5.0 中調子
10.5 R 58 46.5 47 D0 5.2 中調子
10.5 SR 58 46.5 50 D1 5.0 中調子
10.5 S 58 46.5 53 D1 4.8 中調子
10.5 S 58 46 60 D2 3.8 中調子
11.5 R2 58 46.5 46 D0 5.4 中調子
11.5 R 58 46.5 47 D0 5.2 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示10.5
リアルロフト11.5
フレックスSR
クラブ長さ46.5
ライ角60
フェース角+1.5
振動数(rpm)226

口コミ・ユーザレビュー 3.6点(6件)

大満足のドライバーです。

5点2014/07/26

飛距離性能の評価が高かったので購入後練習場で使用したが、それほどかなと。しかしコースで打つと方向性も良く芯で打った時は270~280Yと最高の飛距離をマークした。非常に満足です。今までハードなドライバーを使用していたのですが50歳を過ぎヘッドスピードも落ちてきたので今回変更しました。シャフトはやはり60g台にして良かったです。

イーグルみっちゃんさん 男性51歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

義父に頼まれて

3点2013/11/07

義父に頼まれて購入しました。
Rは少し柔らかかったようですが、練習するうちに慣れてきたようで、よく飛ぶと喜んでいました。

shigeponさん 男性40歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:261~280 弾道:高い

欲しかったPHYSドライバー

4点2013/11/05

ViQのRからの乗り換えです。SRシャフトに変更しましたが、まだタイミングが取りきれず、練習場でリズムの変更に努めています。デザイン、顔付きなど最高に気に入っています。軽めにのスイングで当たったときの飛びは、なかなかです。購入価格もお値打ちでした。

神楽坂のアッキーさん 男性58歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

すごく良いです

5点2013/10/29

すごく振りやすく、打感もよく、気持ちが最高です。打音もよく練習場でよく周りからの視線があり、気分爽快です。弾道も高く前よりも飛距離が伸びました。シニアにはお勧めです。

シマチマさん 男性58歳平均スコア:111~120 ヘッドスピード:35~38 持ち球:わからない 飛距離:181~200 弾道:普通

良いです。

1点2013/10/28

軽く打って、前のクラブより飛んでいます。シャフトが少々長いので、その長さを意識しながら打つと良いようです。

Guevaraさん 男性53歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

良かったようです。

4点2013/07/03

職場の同僚に頼まれて購入しました。本人、早速、練習場とラウンドで使用。飛距離も伸び成績も良かったようで、お礼を言われました。

極楽寺トンボさん 男性65歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:35~38 持ち球:ストレート 飛距離:181~200 弾道:普通

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