| メーカー | ブリヂストン |
| ブランド | BRIDGESTONE |
| ジャンル | アイアン |
| 発売日 | 2012/09/05 |
| 価格 | オープンプライス |
| ユーザー評価 | 1.5点（2件） |
新たな飛びのテクノロジー (スイングダイナミクステクノロジー、ドロードライブ設計、ゴルファー五感)を搭載し、ゆったりと、優雅に、しなやかに振りぬいて、つかまったドローボールで気持ちよく飛ばせるクラブ。
高弾道のキャリーボールでやさしく飛ばす、低・深重心設計ヘッド。安定した飛びを追求した広反発設計フェース。
【ミーやん】2代目のファイズには、もちろんアイアンも新モデルが登場しています。前回ドライバーを試打したときに言い忘れましたが、ファイズは2代目から「ツアーステージ」の冠がなくなったんですよ。
試打レビューを読む| ヘッド素材・製法 | #6-#9(ボディ)：X14ステンレス、タングステンウエイト、スーパーターボラバー、#6-#9(フェース)：ハイパーマレージング鋼AM355、PW：ソフトステンレス |
| グリップ | PHYZ デュアルフィールグリップ (GPDMM) |
| フレックス | キックポイント |
|---|---|
| R | 中調子 |
| SR | 中調子 |
| S | 中調子 |
以前は、ミズノのJPX800のリシャフトしたアイアンを使っていました。（Tour AD-65のRにリシャフト）。軽量スチールシャフトのほうがいいかなと思い、PHYZアイアンのNS800Rを購入しました。重さはスチールの割には軽く、しかしカーボンより重く、ちょうどいい感じです。ヘッドは、JPX800より大きく、安心感があります。また、弾道は非常に高いように思えます。私には、エースアイアンとして長く重宝できそうです。
購入しました。スチールシャフトが重く、肩を痛めてしまった私には後半とても負担になっていたので、今回はカーボンにしたんですが・・・ウェッジとの重量に差がありすぎて、ものすごく違和感を感じています。というか、このクラブ自体が軽量設計になっているので、ヘッドの重さも全く感じられずフィーリングが・・・せっかく購入しましたが、お蔵入りになりそうです。
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