○ギリギリの高初速性能×新X(クロス)カートリッジによる広初速性能
○CNCミルドXフェースと精密4点集中フェースでギリギリの進化
○シームレスフルチタンボディでより精密な重心設計を実現
○操作性を重視した重心設計ドローもフェードも思いのままに強弾道で飛ばす
プロギアから、7代目となる新しいドライバー「RSシリーズ」が登場(7月12日発売）。今作から「MAX」が追加され、モデル名も「RS Xシリーズ」と一新。今回はスタンダードタイプの「RS ドライバー」を試打する。飛距離性能、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）がチェック。詳しい性能についてはギア知識が豊富なミタさんが解説した。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：チタン(Ti-6A-4V)／ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) |
| グリップ | RSオリジナルグリップ |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | S(M43) | 57 | 45.5 | 308 | 53 | D2.5 | 5.4 | 中元調子 |
| 9.5 | SR(M40) | 57 | 45.5 | 305 | 50 | D2 | 5.7 | 中元調子 |
| 10.5 | S(M43) | 57 | 45.5 | 308 | 53 | D2.5 | 5.4 | 中元調子 |
| 10.5 | SR(M40) | 57 | 45.5 | 305 | 50 | D2 | 5.7 | 中元調子 |
