ギア情報
ただいまログイン状態を確認中です。しばらくお待ちください。

ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー

メーカーツアーエッジ
ブランドTour Edge
ジャンルドライバー
発売日2012/02/14
価格 オープンプライス
ユーザー評価 3.7点(6件)
GDOショップで見る

ゴルファーに真の満足と納得をプレゼント、ツアーエッジが贈る2012ニュードライバーXCG-5
●XCG-5ドライバーは、ヘッド容積460cc、ボディーとフェースには6-4チタン、クラウンには強度に優れた超薄、超軽量のベータチタンを使用しています。
この素材配合により6gの重量をソール後方部へ移動することに成功し、打球音もソリッドに改善しました。
ブーメラン状にデザインされたフェース面を12%も拡大(前年比)。
フェース裏側の暑さレベルを変化させることでオフセンターヒットの打球のバラツキを極力少なくしています。
またフィールドとの接触面を最小限にする空気力学の応用によりソール後方をV字型に傾斜させ、インパクト時の抜けを考え、アール形状のソールデザインを採用しています。
XCG-5ぼ大きな特徴にブーメランフェーステクノロジーがあります。ブーメラン状にデザインされたフェース面を12%も拡大(前年比)。フェース裏側の暑さレベルを変化させることでオフセンターヒットの打球のバラツキを極力少なくしています。またフィールドとの接触面を最小限にする空気力学の応用によりソール後方をV字型に傾斜させ、インパクト時の抜けを考え、アール形状のソールデザインを採用しています。
●XCG-5はツアーエッジが世界に誇るコンボブレージング(精密接合)により製造されています。
ボディー&フェース、クラウンとそれぞれ異なる素材を真空状態の中で低速度の加熱、冷却のサイクルを何時間もかけることで、各パーツにかかるストレスを大幅に軽減。
非常に高価で手間のかかる製法ですが、ツアーエッジはあえて他メーカーに先んじて高品質、高価格のゴルフクラブをゴルファーにおとどけするためにコンボブレージング製法を選択しています。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cccc
ヘッド素材・製法ボディー・フェース:6-4チタン、クラウン:超軽量ベータチタン
グリップNew Decade マルチコンパウンド Code M60R ブラック/ホワイト
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 R 58 45.25 301 56 D2 3.8 中先調子
9 S 58 45.25 304 59 D2 3.7 中先調子
10.5 R 58 45.25 301 56 D2 3.8 中先調子
10.5 S 58 45.25 304 59 D2 3.7 中先調子
12 R 58 45.25 301 56 D2 3.8 中先調子

口コミ・ユーザーレビュー 3.7点(6件)

ツアーエッジにはまってます

3点2014/06/22

wood系はツアーエッジにはまってます。初代XCGに始まりCB系も含めコレクター化しています。
今回、XCG5シリーズが大幅値下げされUTILITYも買いましたが、難しいと評判のドライバーも買ってしまいました。
練習場で打った結果は、やはり低弾道でダメかなって思いましたが、球筋がまっすぐで曲がらない!距離も目測ですが210y位に着弾し、runが出てるじゃないですか!風にも強い?
結構私にはあってるみたいです。

しぶっちょさん 男性50歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:低い

かなりシッカリ

5点2014/06/18

他の方のコメントにあった通り純正シャフトのFUJIKURA BLURはかなりシッカリしています。
普段カスタムシャフトで70グラム台のXを色々と使っていますが、純正でそのまま使えてしまいます。
むしろ普段使っているXシャフトよりやや硬く感じる程なので、ワンフレックス下げたほうが良いかと思います。

kuta-pさん 男性40歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:261~280弾道:普通

やさしいドライバー

5点2014/06/17

振ってみて第一印象はやさしいドライバーだなということです。トルクがあってレディースクラブのようにしなってもどってきます。ただシャフトは硬めです。硬いのにトルクがある。つまりハードヒッターでスライサーにいいのではないでしょうか。野球をやっていてヘッドスピードはあるけど右に曲がるゴルファーなどは多いのではないでしょうか。見た目は以外とかっこいいです。タイトやテーラーも安い・大量生産ぽいことを考えると普通だと思います。これは2012年モデルです。ぼくには最高のドライバーです。これで360ヤード飛ばしたこともありますが、飛距離はどのクラブも同じではないでしょうか。距離に関しては普通です。タイトの913D3やR1とピンのG25も持ってますがあまり変わらないです。ヘッドの形状はG25に近いですね。フェースは最新モデルよりはすこしだけ小さいような印象がありますけどわからない程度です。振りやすさはすこしいい感じ程度です。ただ硬いですけど、軽いので普通より若干振りやすい気がします。

ドリアンさん 男性28歳平均スコア:130~ヘッドスピード:50~持ち球:わからない飛距離:281~300弾道:低い

人気ドライバーランキング

おすすめ新着ギア

ギア&アイテム

ギアカタログ ゴルフクラブの画像、スペック、クチコミを網羅
新製品レポート GDO編集員が注目の最新ゴルフクラブを試打レポート
クラブ試打 三者三様 注目の最新クラブをヘッドスピードが異なる3人の有識者が試打評価
中古ギア情報 中古市場やツアープロの流行りから気になる一本をピックアップ
ツアーギアトレンド ツアーで見つけた最新ギアすっぱ抜き
優勝セッティング トーナメント優勝者のクラブセッティング
ギアニュース ゴルフギアに関する最新ニュース
ギアトピック ゴルフギアに関する旬な話題をピックアップ

新着記事

GDO注目コーナー ~より充実したゴルフライフをあなたに~

効果的な集客、商品訴求。イラスト事例付き
ツアー速報をお届け
ゴルフ速報アプリ
圏外でも使える!GDOスコア管理アプリ
泊まりで行くならゴルフ旅行がオススメ!
名門コースでのプレーをあなたに
名門コースでのプレーをあなたに
ゴルフレッスン動画はGDOゴルフ動画
ゴルフレッスン動画はGDOゴルフ動画
すべてのゴルファーのためのゴルフ練習場ガイド
ゴルファーのためのゴルフ練習場ガイド
予約クーポン4,000円分をプレゼント!
予約クーポン4,000円分をプレゼント!
打込み、破損、盗難も、プレー前日まで加入OK
年会費無料の特典付きゴルフカード!
アマチュアナンバー1を決める熱き戦い!
ゴルフで楽しく社会貢献!菜園プロジェクト
やってみよう!フットゴルフナビ
GDOサービス一覧
GDOおすすめサービス