ギア情報
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キャロウェイ XR ドライバー

発売日2015/02/20
価格 62,640円 税込
ユーザ評価 4.1点(90件)
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『X2 HOT』の後継モデル。リブ構造によって高反発エリアを拡大する「R-MOTOフェース」を新採用。スイング時のヘッドの空気抵抗を減らしてヘッドスピードをアップさせる独自の「スピード ステップ クラウン」も新たに取り入れられている。ヘッドは従来モデルよりも17%低重心化され、慣性モーメントは約9%アップしている。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法α+βチタン
グリップGolf Pride ホワイトアウト ロイヤルブルー/ホワイト(約46.5g)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 S 59.5 45.5 304 56 D0 5.7 先調子
10.5 R 60.5 45.5 299 51 D0 5.9 先調子
10.5 SR 60.5 45.5 301 53 D0 5.8 先調子
10.5 S 60.5 45.5 304 56 D0 5.7 先調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9
リアルロフト8.5
クラブ長さ45.5
ライ角57.75
フェース角-2.5
振動数(rpm)247

2015 HOTLIST SILVER 受賞 評価コメント

ローハンデ:
「クラウンの段差は気になったが、ポカーンと曲がらない高弾道ボールで飛ばせた。球のつかまり具合もちょうどいい」
ミドルハンデ:
「球が上がりやすくてキャリーで飛ばせる」「シャフトはしっかり、ヘッドはとてもやさしい」

HOT:
多少ミスヒットしても曲がらない直進性に加えて、高弾道の低スピンを打ちやすいヘッド性能。フェースにはキャロウェイらしい弾きの良さが感じられ、フルチタンゆえに『ビッグバーサ アルファ 815』よりも爽快な打球音が得られる。誰にでも扱いやすくて飛ばしやすい平均的の高いドライバーだ。
NOT:
セカンドブランドのクラブとはいえ、マットブルーのクラウンのせいで、さらに安っぽく見える。クラウンとフェースの境目を認識しづらくて構えづらい。
■どんなゴルファーに向いているか
・心地よい弾き感を求めるゴルファー
・調整機能にあまり興味がないゴルファー
・打点がバラついてしまうゴルファー

2015 HOTLIST 受賞クラブ一覧 >>

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新着ユーザレビュー4.1点(90件)

右に行きづらい4点2017/10/16

タイトリスト910 D2からの買い替えです。右に行くのが悩みでしたが、クラブを変えてからは悩みがなくなりました。つかまりのよいクラブです。
majores22さん 男性38歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

とても良いクラブです5点2016/11/02

■全体的な感想
所有感は、高くないけれど、クラブ性能は高い。
■デザイン
割と整っている。性能とデザインのバランスは、崩れていない。
曇った色が、神経質にならずに、かえって構えやすい。
■飛距離
簡単に距離が出る。最大飛距離性能も高い。
■打感
やわらかい。どのボールでも、あまり変らないのは、秀逸。
■方向性
悪くないが、狙っていけるかと言うと、そこまでシビアでなく、
フェアウェイに行けば良いと考えると、とても良い。
■弾道高さ
調節と、シャフトによって変るが、おおむね球はあがる。
★純正シャフトの出来は悪くない。
golfboyさん 男性56歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:201~220 弾道:普通

皆さん正気?1点2016/06/27

かなりの高評価を信じてこのクラブを購入しましたが、後悔しきりです。
元々ドライバーはそんなに曲がらないほうなので、方向性については評価をすることはできませんが、打感は今まで使ったドライバーの中で最悪だし、弾き感はまったくないし飛距離も特筆するところは全くないし、使えば使うほど不愉快になるクラブです。
速攻売りです。
Truncsさん 男性59歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:高い

HSが上がりました。5点2016/03/07

元々使用していたドライバーがセット品だったのですが、打ちっ放しでの測定ではHSが40をやっと越えるくらいでした。こんなもんなのかな?と疑問を持ち、このクラブで試打したところ、HSが4上がりました。道具で変わるものですね。デザインも個人的には問題ありません。次回、実戦が楽しみです。
hide2さん 男性42歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:低い

良いです4点2016/02/25

■全体的な感想
メチャクチャ飛ぶと言うよりは曲がりにくい感じ
■デザイン
マッドブルーは嫌いではないです。
■飛距離
以前より+10?20ヤード
■打感
普通
■方向性
スライスが出にくくなりました。
■弾道高さ
普通
knmtさん 男性50歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

XR最高5点2016/02/19

テーラーメイドSLDRからキャロウェイに買い換えて、レガシー、ビッグバーサアルファそしてXRへ。振り抜き易さ、打感とも言うことなし。ドライバーが得意クラブになりました。スピーダー569エボにリシャフトしてます。グリップも軽量化してDSポジションで使ってます。オリジナルシャフトも出来が良く3Wはそのまま使ってます。オートマチックに飛んで曲がらないので私には合ってます。
kat826さん 男性57歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

飛びます5点2016/02/18

■全体的な感想
今まで初心者用のセットドライバーを使用していたので、それとの比較ですが、芯に当たったときの飛距離はかなり伸びています。
■デザイン
好き嫌いがはっきり出るデザインだと思いますが、私は気に入っていますか
■飛距離
飛びます
スイングはゴリラさん 男性39歳平均スコア:121~130 ヘッドスピード:43~46 持ち球:わからない 飛距離:201~220 弾道:低い

飛びます5点2016/02/12

ミズノのJPX-E3からの買換えですが、Rでもシャフトがしっかりしていて、今まで弾道が低めで打ち上げコースでは苦労していましたが、よく上がるし方向性もいいので、満足してます。
aki2号さん 男性56歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

不安から満足へ5点2016/02/12

■全体的な感想 現在テーラーメイドR15を使用しているが、XRは振り抜きが良く、打感、打音も良い。
■デザイン 良い。現在はヘッドの色は白色だが、XRの濃青は安心感がある。
■飛距離 20~25ヤード伸びた。
■打感 良い
■方向性 良い。少しミスっても真っすぐ飛んで行く。
■弾道高さ 高い
NTAKAさん 男性62歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:高い

いいかも5点2016/02/12

■全体的な感想 BSからの買い替えでまだ打ってないので何とも言えませんが飛距離UP期待してます
■デザイン 色が好みの問題で黒のほうがいいと思うが、慣れたらかまわないかも
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
アベシとヒデブゥさん 男性48歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

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